Dc-Kit2 Con Dometic Freshjet1100/1700/2200; Dc-Kit3 Con Dometic Ca1000/Ca2500 - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

Distribuidor de corriente de carga
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  • MX

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  • MEXICANO, página 106
Descrizione tecnica
6.6

DC-Kit2 con Dometic FreshJet1100/1700/2200

 Climatizzatore a tetto: Dometic FreshJet 1100/1700/2200
 Schema elettrico: fig. 6, pagina 8
 Distributore di corrente di carica: ECL-102
 Inverter: SinePower SP1500 (n. art. MSK1500-012)
Viene misurata la tensione dell'alternatore UD+. Se questa tensione supera un valore di
tensione regolabile Ue (12,5 V – 14,0 V), il contatto di relè 30/87 del relè di potenza viene
chiuso (Batt. 1/Batt. 2). La batteria di avviamento e la batteria ausiliaria vengono collega-
te in parallelo a bassa resistenza e vengono entrambe caricate mediante l'alternatore.
Il contatto I2/I5 viene aperto attraverso UD+ Ue. In questo modo il climatizzatore è acce-
so.
Se a causa di una sollecitazione eccessiva dovuta al climatizzatore la tensione dell'alter-
natore scende al di sotto di un valore limite minimo regolabile Ua (10,5 V – 12,5 V), il con-
tatto di relè 30/87 viene chiuso (Batt. 1/Batt. 2). Anche il contatto del relè I2/I5 viene
chiuso e il climatizzatore si disattiva.
L'alternatore ora carica la batteria di avviamento (la corrente assorbita delle ventole è
bassa). Se il camper dispone di un cavo di collegamento tra le due batterie, viene caricata
anche la batteria ausiliaria.
Se la tensione di carica UD+ dell'alternatore raggiunge nuovamente il valore di tensione
Ue impostato, i relè di potenza e di comando si attivano nuovamente. Il compressore del
climatizzatore si avvia di nuovo.
Se il motore del veicolo non è inserito (UD+ = 0 V), il contatto del relè 30/87
(Batt. 1/Batt. 2) e il contatto del relè I2/I5 è aperto. Il climatizzatore può essere messo in
funzione e sollecita solo la batteria ausiliaria. Quando una tensione della batteria scende
Ubatt = 10,5 V l'inverter si spegne.
6.7

DC-Kit3 con Dometic CA1000/CA2500

 Climatizzatore a tetto: Dometic CA1000/CA2500
 Schema elettrico: fig. 8, pagina 10
 Distributore di corrente di carica: ECL-102
 Inverter: SinePower SP1500 (n. art. MSK1500-012)
Viene misurata la tensione dell'alternatore UD+. Se questa tensione supera un valore di
tensione regolabile Ue (12,5 V – 14,0 V), il contatto di relè 30/87 del relè di potenza viene
chiuso (Batt. 1/Batt. 2). La batteria di avviamento e la batteria ausiliaria vengono collega-
te in parallelo a bassa resistenza e vengono entrambe caricate mediante l'alternatore.
Il contatto I2 viene chiuso con I3 attraverso UD+ > Ue. In questo modo il climatizzatore è
acceso.
144
ECL-76, ECL-102
IT

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