Dc-Kit2 Ja Dometic B1600 Plus/B2200, Freshlight1600/2200; Dc-Kit2 Ja Dometic Freshjet1100/1700/2200 - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

Tekninen kuvaus
6.5

DC-Kit2 ja Dometic B1600 Plus/B2200, FreshLight1600/2200

 Kattoilmastointilaite:
– Dometic B1600 Plus/B2200
– Dometic FreshLight1600/2200
 Kytkentäkaavio:
– Dometic B1600 Plus/B2200: kuva 5, sivulla 7
– Dometic FreshLight1600/2200: kuva 7, sivulla 9
 Latausvirranjakaja: ECL-102
 Vaihtosuuntaaja: PP2002
Laturijännite UD+ mitataan. Jos tämä jännite ylittää säädettävän jännitearvon Ue (12,5 V
– 14,0 V), tehoreleen relekontakti 30/87 (akku 1/ akku 2) sulkeutuu. Käynnistysakku ja li-
säakku liitetään siten matalalla vastuksella rinnakkain ja ne ladataan yhdessä laturin avul-
la.
Kun UD+ > Ue, kontakti I5/I2 avataan ja ilmastointilaitteen on siten kytketty päälle.
Jos laturijännite alittaa ilmastointilaitteen aiheuttaman korkean kuormituksen takia sää-
dettävissä olevan alemman raja-arvon Ua (10,5 V – 12,5 V), relekontakti 30/87 (akku
1/akku 2) sulkeutuu. Relekontakti I5/I2, joka katkaisee päälle/poiskytkentäjohdon ilmas-
tointilaitteeseen, suljetaan myös.
Ilmastointilaitteen kompressorin virta on siten katkaistu. Laturi lataa nyt käynnistysmoot-
torin. Jos ajoneuvossa on akkujen välinen liitosjohto, latautuu myös lisäakku.
Kun laturin UD+ latausjännite saavuttaa jälleen asetetun jännitearvon Ue, kytkeytyvät te-
horele ja ohjausrele jälleen päälle. Ilmastointilaitteen kompressori käynnistyy jälleen.
Jos ajoneuvon moottori ei ole päällä, (UD+ = 0 V), relekontakti 30/87 (akku 1/akku 2) ja
relekontakti I5/I2 ovat auki. Ilmastointilaitetta voi käyttää ja se kuormittaa vain lisäakkua.
Jos akkujännite alittaa arvon Ubatt = 10,5 V, vaihtosuuntaaja kytkeytyy pois päältä.
6.6

DC-Kit2 ja Dometic FreshJet1100/1700/2200

 Kattoilmastointilaite: Dometic FreshJet 1100/1700/2200
 Kytkentäkaavio: kuva 6, sivulla 8
 Latausvirranjakaja: ECL-102
 Vaihtosuuntaaja: SinePower SP1500 (tuotenro MSK1500-012)
Laturijännite UD+ mitataan. Jos tämä jännite ylittää säädettävän jännitearvon Ue (12,5 V
– 14,0 V), tehoreleen relekontakti 30/87 (akku 1/ akku 2) sulkeutuu. Käynnistysakku ja li-
säakku liitetään siten matalalla vastuksella rinnakkain ja ne ladataan yhdessä laturin avul-
la.
Kun UD+ > Ue, kontakti I2/I5 avataan. Siten ilmastointilaite on kytketty päälle.
Jos laturijännite alittaa ilmastointilaitteen aiheuttaman korkean kuormituksen takia sää-
dettävissä olevan alemman raja-arvon Ua (10,5 V – 12,5 V), relekontakti 30/87 (akku
1/akku 2) avautuu. Myös relekontakti I2/I5 suljetaan ja ilmastointilaitteen kompressori kyt-
keytyy pois päältä.
276
ECL-76, ECL-102
FI