Dc-Kit2 Ja Dometic B1600/Laitteistot Joissa On Enable-Tulo - Waeco ECL-76 Instrucciones De Montaje

ECL-76, ECL-102
Ilmastointilaitteen kompressorin virta on siten katkaistu. Laturi lataa nyt käynnistysmoot-
torin. Jos ajoneuvossa on akkujen välinen liitosjohto, latautuu myös lisäakku.
Kun laturin DU+ latausjännite saavuttaa jälleen asetetun jännitearvon Ue, kytkeytyvät te-
horele ja ohjausrele jälleen päälle. Ilmastointilaitteen kompressori käynnistyy jälleen.
Jos auton moottori ei ole päällä (UD+ = 0 V), relekontakti 30/87 (akku 1/akku 2) on auki
ja relekontakti I2, I3 kiinni. Ilmastointilaitetta voi käyttää ja se kuormittaa vain lisäakkua.
Jos akkujännite alittaa Ubatt = 10,5 V, kytkeytyy vaihtosuuntaaja pois päältä.
6.4

DC-Kit2 ja Dometic B1600/laitteistot joissa on Enable-tulo

 Kattoilmastointilaite:
– Dometic B1 600, valmistajan hyväksymät laitteet Enable-tulolla
 Kytkentäkaavio:
– Dometic B1600: kuva 4, sivulla 6
 Latausvirranjakaja: ECL-102
 Vaihtosuuntaaja: PP2002
Laturijännite UD+ mitataan. Jos tämä jännite ylittää säädettävän jännitearvon Ue (12,5 V
– 14,0 V), tehoreleen relekontakti 30/87 (akku 1/ akku 2) sulkeutuu. Käynnistysakku ja li-
säakku liitetään siten matalalla vastuksella rinnakkain ja ne ladataan yhdessä laturin avul-
la.
OHJE
I
Tätä ilmastointilaitetta ei yhdistetä päälle-poiskytkentäjohdolla ECL-102:n kans-
sa.
Kun UD+ > Ue, kontakti I2, I3 suljetaan ja siten vaihtosuuntaaja kytketään päälle, jos vaih-
tosuuntaajan kaukosäädin ei ole asennossa "0".
Jos laturijännite alittaa ilmastointilaitteen aiheuttaman korkean kuormituksen takia sää-
dettävissä olevan alemman raja-arvon Ua (10,5 V – 12,5 V), relekontakti 30/87 (akku
1/akku 2) avautuu. Relekontakti I2, I3, joka katkaisee päälle/poiskytkentäjohdon vaihto-
suuntaajaan, avautuu myös.
Vaihtosuuntaaja ja siten myös ilmastointilaite on kytketty pois päältä. Laturi lataa nyt
käynnistysmoottorin. Jos asuntoautossa on akkujen välinen liitosjohto, latautuu myös li-
säakku.
Kun laturin DU+ latausjännite saavuttaa jälleen asetetun jännitearvon Ue, kytkeytyvät te-
horele ja ohjausrele jälleen päälle. Ilmastointilaite käynnistyy jälleen.
OHJE
I
Muut kattoilmastointilaitteet Enable-tulolla: Kattoilmastointilaite ei kytkeydy jän-
nitteettömästä tilasta itsestään uudelleen päälle.
Jos auton moottori ei ole päällä (UD+ = 0 V), relekontakti 30/87 (akku 1/akku 2) on auki
ja relekontakti I2, I3 kiinni. Ilmastointilaitetta voi käyttää ja se kuormittaa vain lisäakkua.
Jos akkujännite alittaa Ubatt = 10,5 V, kytkeytyy vaihtosuuntaaja pois päältä.
FI
Tekninen kuvaus
275