Volkswagen Tiguan 2020 Manual De Instrucciones página 154

Condiciones importantes para que se apague el mo-
tor automáticamente
— El conductor tiene el cinturón de seguridad colo-
cado.
— La puerta del conductor está cerrada.
— El capó delantero está cerrado.
— El motor ha alcanzado una temperatura mínima.
— La temperatura del habitáculo está dentro de los
valores preajustados y la humedad del aire no es
demasiado alta.
— La función de desescarchado/desempañado del
climatizador no está activada.
— El estado de carga de la batería de 12 voltios es
suficiente.
— La temperatura de la batería de 12 voltios no es
demasiado baja ni alta.
— El vehículo no se encuentra en una pendiente muy
pronunciada.
— El volante no está demasiado girado.
— El parabrisas térmico no está conectado.
— La marcha atrás no está engranada.
— El sistema de aparcamiento asistido (Park Assist)
no está activado.
— El perfil de conducción Offroad no está activado.
— El ACC no está activado.
Si las condiciones para que el motor se apague auto-
máticamente se cumplen durante una fase de para-
da del vehículo, dado el caso el motor también pue-
de apagarse a posteriori, p. ej., si se desconecta la
función de desescarchado/desempañado.
Condiciones que provocan que el motor se vuelva
a poner en marcha automáticamente
El motor puede ponerse en marcha automáticamen-
te en los siguientes casos:
— Si el habitáculo se calienta o se enfría mucho.
— Si el vehículo se mueve.
— Si baja la tensión eléctrica de la batería de 12 vol-
tios.
— Si se mueve el volante.
Por lo general, rige lo siguiente: el motor se pone de
nuevo en marcha automáticamente siempre que sea
necesario para la situación en cuestión y para el ve-
hículo.
Condiciones que hacen necesario poner el motor en
marcha manualmente
En los siguientes casos hay que poner el motor en
marcha manualmente:
— Si se abre la puerta del conductor.
154 Conducción
— Si se abre el capó delantero.
Desconectar y conectar manualmente el sistema
Start-Stop
— Para desconectar manualmente el sistema, pulse
la tecla de la consola central. Cuando el siste-
ma Start-Stop está desconectado, se enciende el
testigo de control de la tecla →
— Para volver a conectar manualmente el sistema,
pulse de nuevo la tecla
→ fig. 133.
Cada vez que se pulsa la tecla
cuadro de instrumentos se muestra el estado del sis-
tema.
Cuando el sistema Start-Stop ha apagado el motor,
este se pone de nuevo en marcha inmediatamente si
se desconecta el sistema con la tecla
Siempre que atraviese agua, desconecte manual-
mente el sistema Start-Stop.
Funcionamiento del sistema Start-Stop en combina-
ción con el control de crucero adaptativo (ACC)
Cuando el control de crucero adaptativo (ACC) inter-
viene activamente en los frenos hasta detener el ve-
hículo → pág. 182, el motor se apaga.
Con el ACC activo, el motor se vuelve a poner en
marcha en los siguientes casos:
— Si se pisa el acelerador.
— Cuando el ACC vuelve a regular la velocidad y la
distancia.
— Cuando el vehículo que circula por delante se ale-
ja.
Aunque el control de crucero adaptativo (ACC) esté
desactivado, el motor también se vuelve a poner en
marcha si el vehículo que circula por delante se aleja.
ADVERTENCIA
No apague nunca el motor mientras el vehículo es-
té en movimiento. Esto podría provocar la pérdida
del control del vehículo, accidentes y lesiones gra-
ves.
·
Los airbags y los pretensores de los cinturones
no funcionan.
·
El servofreno no funciona. Para detener el vehí-
culo se tiene que pisar el pedal del freno con
más fuerza.
·
La dirección asistida no funciona. Para girar el
volante se tiene que aplicar más fuerza.
·
Si se desconecta el encendido, el bloqueo de la
columna de dirección podría encastrarse y no
sería posible controlar el vehículo.
fig. 133.
de la consola central
, en la pantalla del
.