Desactivar la función Auto-Hold
— Pulse la tecla
→
trol
→
fig. 161
El freno de estacionamiento electrónico se conecta
automáticamente para retener el vehículo de forma
segura. Sin embargo, si al desactivar la función se pi-
sa el pedal del freno, el freno de estacionamiento
electrónico no se conectará →
Desactivar temporalmente la función Auto-Hold con
la tecla
Al maniobrar puede que sea necesario desactivar
temporalmente la función Auto Hold para facilitar
que el vehículo ruede.
— Pise el pedal del freno con el motor en marcha.
— Pulse la tecla
. La función Auto-Hold se desac-
tiva.
La función Auto-Hold se vuelve a activar en cuanto
se pisa el pedal del freno con el vehículo detenido.
Ajustes en el sistema de infotainment
En función del equipamiento, en el sistema de info-
tainment se pueden realizar otros ajustes, p. ej., la
activación automática de la función Auto-Hold al ini-
ciar la marcha → pág. 37.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente de la función Auto-Hold
no puede salvar los límites impuestos por las leyes
físicas y únicamente funciona dentro de los límites
del sistema. No permita nunca que el mayor con-
fort que proporciona la función Auto-Hold le in-
duzca a correr ningún riesgo que comprometa la
seguridad.
·
Cuando haya que retener el vehículo de forma
segura, asegúrese de que el testigo de con-
trol
esté encendido en verde o en rojo en el
cuadro de instrumentos. Cuando el testigo de
control está encendido en verde, la función Au-
to-Hold retiene el vehículo; cuando está encen-
dido en rojo, es el freno de estacionamiento
electrónico el que lo retiene.
·
No salga nunca del vehículo con el motor en
marcha y la función Auto-Hold activada.
·
La función Auto-Hold no siempre puede mante-
ner el vehículo detenido cuesta arriba o frenarlo
lo suficiente cuesta abajo, p. ej., en superficies
resbaladizas o cubiertas de hielo.
AVISO
Desactive la función Auto-Hold siempre antes de en-
trar en una instalación de lavado automático. De lo
contrario podrían producirse daños por la conexión
automática del freno de estacionamiento.
202
Aparcar y maniobrar
. El testigo de con-
de la tecla se apaga.
.
Advertencias de seguridad re-
lativas a los sistemas de apar-
camiento
Limitaciones de los sensores y de las cámaras
Tanto en el interior como en el exterior del vehículo
van montados diferentes sensores y cámaras que
captan el entorno del vehículo por medio de ultraso-
nido, ondas electromagnéticas de radar o visual-
mente. Los diferentes sistemas de aparcamiento uti-
lizan distintas combinaciones de sensores. Todos los
sensores tienen limitaciones técnicas y físicas →
— En determinadas circunstancias, los sensores y las
cámaras no captan algunos objetos, como lanzas
de remolque, barras, vallas, postes o árboles finos,
obstáculos muy bajos o muy altos, o un portón del
maletero abierto o que se esté abriendo.
— El radio de alcance de los sensores tiene ángulos
muertos en los que no se pueden detectar objetos
ni personas.
— En algunos casos puede que se detecte la sucie-
dad, el hielo y el agua que pudiera haber sobre los
sensores o las cámaras como si se tratase de un
obstáculo o puede que estos elementos perjudi-
quen la detección de objetos. Además de por su-
ciedad y nieve, la visibilidad de los sensores se
puede ver mermada también por restos de deter-
gente o por algún recubrimiento → pág. 206.
— Las señales de los sensores se pueden ver afecta-
das por fuentes de sonido externas y por determi-
nadas superficies de objetos y prendas de vestir.
Bajo determinadas circunstancias, esto podría im-
pedir que se detectara la presencia de personas
u objetos o que se detectara correctamente.
— Algunos objetos solo pueden mostrarse de forma
poco clara o no pueden mostrarse en absoluto,
por ejemplo, las rejas y los postes finos, debido
a la resolución de la pantalla o si las condiciones
de luz son insuficientes.
— Las imágenes de las cámaras que se muestran en
la pantalla son solo bidimensionales. Por falta de
profundidad espacial, aquellos objetos que sobre-
salgan o las cavidades que haya en la calzada, por
ejemplo, solo se aprecian con dificultad o no se
aprecian en absoluto.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente de los sistemas de apar-
camiento no puede salvar los límites impuestos
por las leyes físicas y únicamente funciona dentro
de los límites de los sistemas. No permita nunca
que el mayor confort que proporcionan los siste-
mas de aparcamiento le induzca a correr riesgos
que comprometan la seguridad. Los sistemas de
.