Sistema De Detección De Peatones - Volkswagen Tiguan 2020 Manual De Instrucciones

— En vías con objetos de metal integrados, p. ej.,
vías de tren o de tranvía.
— Circulando marcha atrás.
— Si el ESC está regulando.
— Si el perfil de conducción Offroad (en función del
equipamiento) está conectado.
— Si el ESC Sport (en función del equipamiento) está
conectado → pág. 218.
— Si el sensor de radar está sucio o tapado.
— Si varias luces de freno del vehículo están averia-
das.
— Si varias luces de freno del vehículo o del remol-
que conectado eléctricamente están averiadas.
— Si se acelera mucho el vehículo o se pisa el acele-
rador a fondo.
— En situaciones de marcha complejas, p. ej., en el
caso de las isletas de canalización del tráfico.
— En situaciones de tráfico confusas, p. ej., si el ve-
hículo precedente frena o gira bruscamente.
— Si hay una avería en el Front Assist.
Desconectar el Front Assist
Por causas del sistema, el Front Assist no es apropia-
do para las siguientes situaciones, en las que deberá
desconectarlo → :
— Si se circula con el vehículo fuera de la red de ca-
rreteras públicas, p. ej., campo a través o en un
circuito de carreras.
— Si se remolca el vehículo o se carga en otro medio
de transporte.
— Si se tapa el sensor de radar con algún accesorio,
p. ej., un faro adicional.
— Si el sensor de radar está averiado.
— Si el sensor de radar ha recibido algún golpe vio-
lento, p. ej., en un accidente por alcance.
— Si el sistema interviene varias veces inoportuna-
mente.
ADVERTENCIA
Si no desconecta el Front Assist en las situaciones
mencionadas, pueden producirse accidentes y le-
siones graves.
190 Sistemas de asistencia al conductor
Sistema de detección de peatones
Tenga en cuenta , al principio de este capítulo,
en la página 187.
El sistema de detección de peatones puede
ayudar a evitar accidentes con peatones o a re-
ducir las consecuencias de un accidente.
El sistema puede advertir en caso de peligro de coli-
sión, prepara el vehículo para una frenada de emer-
gencia, asiste en la frenada o realiza una frenada au-
tomática. En caso de preaviso, en la pantalla del cua-
dro de instrumentos se enciende el testigo de adver-
tencia rojo .
Si el Front Assist está conectado, el sistema de de-
tección de peatones, como parte integrante del
Front Assist, también está activo.
El sistema de detección de peatones está disponible
en función del equipamiento, aunque no en todos
los países.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del sistema de detección
de peatones no puede salvar los límites impuestos
por las leyes físicas y únicamente funciona dentro
de los límites del sistema. No permita nunca que el
mayor confort que proporciona el sistema de de-
tección de peatones le induzca a correr ningún
riesgo que comprometa la seguridad. El conductor
es siempre el responsable de frenar a tiempo.
·
Si el sistema de detección de peatones emite
una advertencia, frene el vehículo inmediata-
mente o esquive el peatón, en función de las
circunstancias del tráfico.
·
El sistema de detección de peatones no puede
evitar por sí mismo accidentes ni lesiones gra-
ves.
·
En situaciones de marcha complejas, el sistema
de detección de peatones puede advertir inne-
cesariamente e intervenir inoportunamente en
los frenos, como en el caso de vías principales
que doblan.
·
Si el funcionamiento del sistema de detección
de peatones se halla mermado porque, por
ejemplo, el sensor de radar está cubierto o se ha
desajustado, puede que el sistema emita adver-
tencias inoportunas e intervenga en los frenos
inoportunamente.
·
Esté siempre preparado para controlar usted
mismo el vehículo.