(35 mph) aprox. si detecta líneas de delimitación del
carril (estado activo).
Indicaciones en la pantalla
Fig. 157 En la pantalla del cuadro de instrumentos: in-
dicaciones del asistente de aviso de salida del carril.
Línea de delimitación del carril detectada. El sis-
1
tema no está regulando.
Línea de delimitación del carril detectada. El sis-
2
tema regula a modo de ayuda en el lado mos-
trado.
No se detecta ninguna línea de delimitación del
3
carril. El sistema no está regulando.
En función del equipamiento, también aparece una
indicación en el Head-up-Display → pág. 24.
En función de la situación de marcha en cuestión
y de la versión del cuadro de instrumentos, se en-
cienden los siguientes testigos de control:
El sistema está activo y listo
para regular.
, o bien
El sistema está regulando (in-
tervención correctiva en la di-
, o bien
rección).
Si no se enciende ningún testigo de control, el siste-
ma no está listo para regular (estado pasivo) o está
desconectado.
Si se conecta el intermitente, el sistema pasa tem-
poralmente al estado pasivo para permitir cambiar
manualmente de carril.
Eso también ocurre si el conductor rectifica con fir-
meza la intervención correctiva en la dirección.
Solicitud de intervención del conductor
Si no se produce ningún movimiento del volante, el
sistema le solicita que circule por el centro de su ca-
rril con una indicación en la pantalla del cuadro de
instrumentos y advertencias acústicas.
Si usted no reacciona a esta solicitud, el sistema pa-
sa a un estado pasivo.
Además, independientemente de los movimientos
del volante, si la intervención correctiva en la direc-
ción dura bastante tiempo, el sistema le solicita que
circule por el centro de su carril con una indicación
en la pantalla del cuadro de instrumentos y adver-
tencias acústicas.
Vibración del volante
Las siguientes situaciones pueden provocar una vi-
bración del volante:
— El sistema deja de detectar el carril mientras in-
terviene corrigiendo mucho la dirección.
En el sistema de infotainment, en el menú de los
asistentes, también puede seleccionar la opción
o
. En este caso, si el vehículo
ción
Vibración del volante
cruza una línea de delimitación del carril detectada
estando el asistente de aviso de salida del carril acti-
vo, el volante vibra.
Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 192.
Aviso de avería, el asistente de aviso de salida del
carril no está disponible
En el cuadro de instrumentos se enciende un testigo
de control. Además, aparece un mensaje al respecto
en la pantalla del cuadro de instrumentos.
— El campo de visión de la cámara está sucio. Lim-
pie el parabrisas → pág. 374.
— La visibilidad de la cámara se encuentra mermada
por factores meteorológicos, p. ej., nieve, o por
restos de detergente o algún recubrimiento. Lim-
pie el parabrisas → pág. 374.
— La visibilidad de la cámara se encuentra mermada
por accesorios o adhesivos. Deje libre la zona alre-
dedor del campo de visión de la cámara.
— La cámara se ha desajustado o dañado, p. ej.,
a causa de algún daño en el parabrisas. Comprue-
be si hay algún daño visible → pág. 380.
— Hay una avería o un defecto. Apague el motor
y vuelva a ponerlo en marcha.
— Si el problema persiste, acuda a un taller especia-
lizado.
Tras conectar el encendido, pueden transcurrir
unos segundos hasta que se detecte un fallo
en el sistema.
Asistente de aviso de salida del carril
Vibra-
193