co, los pretensores no se activan si no se disparan
los airbags laterales.
Al activarse podría desprenderse un polvo fino. Esto
es completamente normal y no significa que se haya
producido un incendio en el vehículo.
Tensado reversible del cinturón (protección de ocu-
pantes proactiva)
En determinadas situaciones de marcha puede pro-
ducirse un tensado reversible de los cinturones de
seguridad → pág. 53. Por ejemplo:
— en caso de frenazos
— en caso de sobreviraje o subviraje
— en caso de colisiones leves
Tras determinadas situaciones de marcha, los
pretensores reversibles de los cinturones pue-
den quedar tensados permanentemente. En este ca-
so, para destensar el cinturón, hay que quitárselo
manualmente con el vehículo detenido y volver a co-
locárselo correctamente.
Limitador de fuerza del cinturón
En caso de accidente, el limitador de fuerza del cin-
turón de seguridad reduce la fuerza que este ejerce
sobre el cuerpo.
Si se procede a desguazar el vehículo o algu-
nos componentes del sistema, habrá que res-
petar las disposiciones de seguridad correspondien-
tes. Los talleres especializados conocen estas dispo-
siciones → pág. 53.
Mantenimiento y desecho de los
pretensores de los cinturones
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 45.
Cuando se realizan trabajos en los pretensores de los
cinturones o se desmontan y montan otras piezas
del vehículo con motivo de otros trabajos de repara-
ción, los cinturones de seguridad pueden resultar
dañados sin que se perciba. Esto puede originar que,
en caso de accidente, los pretensores no funcionen
correctamente o no funcionen en absoluto.
Para que no quede mermada la eficacia de los pre-
tensores de los cinturones y para que los componen-
tes desmontados no ocasionen lesiones ni contami-
nen el medio ambiente, deberán respetarse las dis-
posiciones correspondientes. Los talleres especiali-
zados conocen estas disposiciones.
ADVERTENCIA
La manipulación inadecuada y las reparaciones ca-
seras de los cinturones de seguridad y de los enro-
lladores automáticos y los pretensores de los cin-
turones pueden aumentar el riesgo de que se pro-
duzcan lesiones graves o mortales. Los pretenso-
res podrían no activarse, aunque debieran, o po-
drían hacerlo inesperadamente.
·
No repare, ajuste, ni desmonte y monte nunca
componentes de los cinturones de seguridad
y de sus pretensores. Encargue siempre estos
trabajos a un taller especializado → pág. 380.
·
Los cinturones de seguridad y los pretensores
y los enrolladores automáticos de los mismos
no se pueden reparar y se tienen que sustituir.
Los módulos de airbag y los pretensores de los
cinturones pueden contener perclorato. Tenga
en cuenta las disposiciones legales relativas a su de-
secho.
Protección de ocupantes
proactiva
Introducción al tema
La protección de ocupantes proactiva es un sis-
tema de asistencia que activa una serie de me-
didas para proteger a los ocupantes del vehículo
en situaciones de peligro, pero que no puede
evitar una colisión.
Rango de velocidades
Las funciones básicas de la protección de ocupantes
proactiva están disponibles cuando se circula mar-
cha adelante a velocidades superiores a los 30 km/h
(19 mph) aprox.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente de la protección de ocu-
pantes proactiva no puede salvar los límites im-
puestos por las leyes físicas y únicamente funciona
dentro de los límites del sistema. No permita nun-
ca que el mayor confort que proporciona la protec-
ción de ocupantes proactiva le induzca a correr
ningún riesgo que comprometa la seguridad. El
sistema no puede evitar una colisión. El sistema no
puede reemplazar la atención del conductor.
·
Adapte siempre la velocidad y la distancia de se-
guridad con respecto al vehículo precedente en
Protección de ocupantes proactiva
53