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Enfriamiento del turboalimentador
NOTA:
Si se deja el motor en ralentí después de un
funcionamiento prolongado se propicia que
Condiciones de conducción
Paradas y puestas en movimiento
frecuentes
Paradas y puestas en movimiento
frecuentes
Velocidades de carretera
Tráfico de ciudad
Velocidades de carretera
Subida de pendientes
184
la caja de la turbina se enfríe hasta alcanzar
la temperatura normal de funcionamiento.
El cuadro siguiente debe utilizarse a modo de
guía a la hora de determinar el lapso de tiempo
de ralentí del motor necesario para enfriar
CUADRO DE ENFRIAMIENTO DEL TURBOALIMENTADOR
Carga
Vacío
Media
Media
GCWR máx.
GCWR máx.
GCWR máx.
suficientemente el turboalimentador antes de
apagarlo, dependiendo del tipo de conducción
y la cantidad de carga.
Temperatura del turboalimentador
Frío
Tibio
Tibio
Tibio
Tibio
Caliente
Tiempo de ralentí (en minutos)
Antes de apagar
Menos de 1
1
2
3
4
5
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