Mitigación De Vuelco Electrónica (Erm); Asistencia De Arranque En Pendiente (Hsa) - Jeep Cherokee 2019 Manual Del Propietário

Mitigación de vuelco electrónica
(ERM)
Este sistema anticipa el riesgo de una eleva-
ción de ruedas monitorizando la acción del
conductor sobre el volante de dirección y la
velocidad del vehículo. Cuando la ERM deter-
mina que el grado de cambio del ángulo del
volante de dirección y la velocidad del vehículo
son suficientes para que exista riesgo de ele-
vación de ruedas, aplica el freno apropiado y
puede también reducir la potencia del motor
para minimizar las probabilidades de que se
produzca elevación de ruedas. La ERM sólo
intervendrá durante maniobras de conducción
muy severas o evasivas. La ERM sólo puede
reducir el riesgo de elevación de ruedas que
pueda producirse durante maniobras de con-
ducción severas o evasivas. No puede impedir
la elevación de ruedas producto de otros fac-
tores tales como condiciones de la carretera,
salida de la vía o golpes contra objetos u otros
vehículos.
NOTA:
La ERM queda inhabilitada siempre que el
ESC está en el modo de Desactivación
total . Para obtener una explicación com-
pleta sobre los modos disponibles para el
ESC, consulte Control de estabilidad elec-
trónico (ESC) .
¡ADVERTENCIA!
Muchos factores, tales como la carga del
vehículo, condiciones de la carretera y condi-
ciones de conducción, inciden en el riesgo de
que se produzca elevación de ruedas o
vuelco. La Mitigación de vuelco electrónica
(ERM) no puede impedir todas las elevacio-
nes de ruedas, especialmente aquéllas que
implican una salida de la vía o golpes contra
objetos u otros vehículos. Las capacidades
de un vehículo equipado con ERM nunca
deben explotarse de una forma imprudente o
peligrosa que pudiera poner en peligro la
seguridad del usuario o de terceros.
Asistencia de arranque en pendiente
(HSA)
El sistema HSA está diseñado para ayudar al
conductor a la hora de acelerar el vehículo a
partir de una posición de parada completa
sobre una pendiente. Si el conductor suelta el
freno mientras el vehículo está detenido sobre
una pendiente, la HSA seguirá manteniendo
presión de freno durante un período corto. Si el
conductor no acelera antes de que concluya
ese período, el sistema liberará la presión de
freno y el vehículo rodará pendiente abajo de
forma normal. El sistema liberará la presión de
freno de forma proporcional a la aceleración
aplicada.
Para que se active la HSA deben cumplirse las
condiciones siguientes:
• El vehículo debe estar detenido.
• El vehículo debe estar sobre una pendiente
del 7% o superior.
• La selección de marcha debe coincidir con
la dirección de marcha en la pendiente del
vehículo (es decir, si el vehículo está su-
biendo la pendiente en una marcha de
avance y si el vehículo está retrocediendo en
la pendiente en REVERSE (marcha atrás)).
• Para vehículos equipados con caja de cam-
bios automática, la HSA funcionará en RE-
VERSE (marcha atrás) y en todas las mar-
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