Gas de escape
¡ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden ser dañinos o
incluso mortales. Estos gases contienen mo-
nóxido de carbono (CO), que es un gas
incoloro e inodoro. Si se respira, puede que-
dar inconsciente y sufrir envenenamiento.
Para evitar respirar monóxido de carbono
(CO) siga estos consejos de seguridad:
No haga funcionar el motor en garajes o luga-
res cerrados más tiempo que el necesario para
entrar o sacar el vehículo del lugar.
En caso de que se deba permanecer dentro
del vehículo estacionado con el motor en mar-
cha, regule los controles de calefacción o
refrigeración para forzar el ingreso de aire
exterior dentro del vehículo. Coloque el venti-
lador a alta velocidad.
En caso de que necesite conducir con el
maletero/compuerta levadiza abierta, asegú-
rese de que todas las ventanillas están cerra-
das y que el conmutador del VENTILADOR del
control de climatización esté en la posición de
alta velocidad. NO utilice el modo Recircula-
ción.
La mejor protección contra la entrada de mo-
nóxido de carbono en el interior de la carroce-
ría del vehículo es proporcionar un adecuado
mantenimiento al sistema de escape del motor.
Si observa un cambio en el sonido del sistema
de escape; o si se detecta humo del escape en
el interior; o cuando se dañan los bajos o la
parte trasera del vehículo; haga que un mecá-
nico cualificado inspeccione todo el sistema
de escape y las zonas contiguas de la carro-
cería para verificar la existencia de piezas
rotas, dañadas, deterioradas o mal emplaza-
das. Las juntas abiertas o las conexiones flojas
permiten la entrada de humos del escape en el
habitáculo. Como medida complementaria,
inspeccione el sistema de escape cada vez
que se eleve el vehículo para su lubricación o
cambio de aceite. Reemplace según sea nece-
sario.
Revisiones de seguridad a realizar
en el interior del vehículo
Cinturones de seguridad
Inspeccione periódicamente el sistema de
cinturones, verificando la existencia de cortes,
deshilachados y piezas sueltas. Las piezas
dañadas deben reemplazarse de inmediato.
No desmonte ni modifique el sistema.
Los conjuntos de cinturones de seguridad de
los asientos delanteros deben reemplazarse
tras una colisión. Los conjuntos de cinturones
de seguridad traseros deberán reemplazarse
después de una colisión en caso de haber
sufrido daños (p.ej., retractor doblado, tejido
desgarrado, etc.). Si tiene alguna duda acerca
del estado del cinturón o del retractor, reem-
place el cinturón.
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