conmutador de selección de la caja de trans-
ferencia. Los cambios desde/hasta la posición
NEUTRAL (punto muerto) (N) de la caja de
transferencia pueden llevarse a cabo con el
conmutador selector en cualquier posición de
modo.
¡PRECAUCIÓN!
• No se deben usar elevadores de ruedas
delanteras o traseras. La utilización de un
elevador de ruedas delanteras o traseras
durante el remolque con fines recreativos
provocará daños internos en la caja de
transferencia o en la caja de cambios.
• El remolque sólo debe llevarse a cabo
hacia adelante. Si este vehículo se remolca
hacia atrás, puede producirse un deterioro
considerable en la caja de transferencia.
• Las cajas de cambios automáticas deben
colocarse en PARK (estacionamiento) para
el remolque con fines recreativos.
¡PRECAUCIÓN! (Continuacio ´ n)
• Las cajas de cambios manuales deben
dejarse en una marcha (no en punto
muerto) para el remolque con fines recre-
ativos.
• Antes de realizar el remolque con fines
recreativos, siga el procedimiento descrito
en Cambios a NEUTRAL (punto muerto)
(N) para asegurarse de que la caja de
transferencia se encuentra completamente
en NEUTRAL (punto muerto) (N). De lo
contrario, se producirán averías internas.
• Si no se siguen estos procedimientos pue-
den producirse averías graves de la caja
de cambios y/o la caja de transferencia.
• No utilice una barra de tracción de mor-
daza montada en el parachoques de su
vehículo. La barra frontal del parachoques
resultará dañada.
(Continuacio ´ n)
Cambio a NEUTRAL (punto muerto) (N)
¡ADVERTENCIA!
Si deja el vehículo desatendido con la caja de
transferencia en la posición de NEUTRAL
(punto muerto) (N) sin antes haber aplicado
completamente el freno de estacionamiento,
los ocupantes del vehículo pueden sufrir le-
siones. La posición NEUTRAL (punto muerto)
de la caja de transferencia desacopla los
palieres delantero y trasero del mecanismo
de transmisión y permite el movimiento del
vehículo sin importar si la caja de cambios
está en la posición PARK (estacionamiento).
El freno de estacionamiento debe estar apli-
cado siempre que el conductor no se encuen-
tre en el vehículo.
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