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¡ADVERTENCIA! (Continuacio ´ n)
• Debido a que la tracción en las cuatro
ruedas proporciona una mayor tracción,
existe una tendencia a superar las veloci-
dades consideradas seguras en giros y
frenado. No circule más rápido de lo que
las condiciones de la carretera lo permitan.
Usted u otras personas podrían resultar
heridos.
Posiciones de cambio
El conmutador de la caja de transferencia está
situado en la consola central, junto a la palanca
de cambios.
Conmutador de caja de transferencia
2WD
Posición de tracción en ruedas trasera en alta
- Es una posición normal para conducción en
calles y carreteras de superficies duras y se-
cas.
4WD Automática
Posición de tracción en las cuatro ruedas au-
tomática en alta – Esta posición activa bajo
demanda permite disponer de una tracción
óptima para una amplia gama de condiciones,
maximizando al mismo tiempo la comodidad
del conductor. Esta posición está siempre en el
modo de tracción en las cuatro ruedas, con
una división normal de par de 42% al eje
delantero y 58% al eje trasero. El sistema
también anticipa e impide el deslizamiento de
ruedas redirigiendo el par según sea nece-
sario, con hasta el 100% al eje delantero o
trasero, si se requiere.
4WD LOW
Posición de tracción en las cuatro ruedas en
baja - Esta posición es para una tracción en
cuatro ruedas de baja velocidad. Bloquea jun-
tos los palieres delantero y trasero forzando a
que las ruedas delanteras y traseras giren a la
misma velocidad. Así se consigue una tracción
adicional y un máximo poder de arrastre sola-
mente en carreteras con superficies poco fir-
mes o resbaladizas. No supere los 40 km/h
(25 mph).
N
Neutral (punto muerto) - Esta posición desaco-
pla los palieres delantero y trasero del meca-
nismo de transmisión. Para ser utilizado en
remolque plano detrás de otro vehículo. Con-
sulte Remolque con fines recreativos en
Puesta en marcha y funcionamiento para ob-
tener más información.
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