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tajas de la rotación son especialmente impor-
tantes con diseños agresivos de la banda de
rodamiento, como es el caso de los neumáti-
cos de carretera y campo a través. La rotación
incrementará la vida útil de la banda de roda-
miento, ayudará a mantener los niveles de
tracción sobre barro, nieve y agua, y contri-
buirá a una marcha suave y silenciosa.
Consulte Programa de mantenimiento para
obtener información sobre los intervalos de
mantenimiento requeridos. Antes de efectuar la
rotación deberá corregirse la causa de cual-
quier desgaste rápido o inusual.
El método de rotación recomendado es el
cruzado hacia adelante que se muestra en el
diagrama siguiente. Este esquema de rotación
no se aplica a algunos neumáticos direcciona-
les que no deben invertirse.
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Rotación de neumáticos
¡PRECAUCIÓN!
El funcionamiento correcto de los vehículos
con tracción en las cuatro ruedas está supe-
ditado a que los neumáticos sean de la misma
medida, tipo y circunferencia en cada una de
las ruedas. Cualquier diferencia en el tamaño
de neumáticos podría provocar daños en la
caja de transferencia. El esquema de rotación
se debe cumplir para que el desgaste de los
neumáticos sea equilibrado.
SISTEMA DE MONITORIZACION DE
PRESION DE NEUMATICOS (TPMS)
El Sistema de monitorización de presión de
neumáticos (TPMS) advertirá al conductor de
una condición de presión de neumáticos baja
basándose en la presión de inflado en frío
recomendada para el vehículo en la etiqueta.
La presión de los neumáticos variará con la
temperatura en aproximadamente 1 psi
(6,9 kPa) cada 6,5° C (12° F). Esto significa que
cuando la temperatura exterior disminuye, tam-
bién disminuye la presión de los neumáticos.
La presión de los neumáticos siempre debe
establecerse basándose en la presión de in-
flado en frío. Esto se define como la presión del
neumático después de estar el vehículo dete-
nido durante al menos tres horas, o después
de haber conducido menos de 1,6 km (1 milla)
después de un período de tres horas. La
presión de inflado en frío del neumático no
debe exceder los valores máximos que apare-
cen moldeados en el perfil del neumático.
Consulte Neumáticos - Información general
en Puesta en marcha y funcionamiento para
obtener información sobre el inflado apropiado
de los neumáticos del vehículo. La presión de
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