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aproximadamente 1/2 vuelta en cualquier di-
rección sin la llave en el encendido, el volante
de dirección se bloqueará.
Para bloquear manualmente el
volante de dirección
Con el motor en marcha, gire media vuelta el
volante de dirección a partir de la posición
recta hacia adelante, apague el motor y retire
la llave. Gire ligeramente el volante en ambas
direcciones hasta que se produzca el acopla-
miento del bloqueo.
Para soltar el bloqueo del volante
de dirección
Introduzca la llave en el encendido y gire
ligeramente el volante de dirección a la dere-
cha o a la izquierda para desacoplar el blo-
queo.
NOTA:
Si ha girado el volante hacia la derecha para
acoplar el bloqueo, debe girarlo levemente
hacia la derecha para desacoplarlo. Si para
acoplar el bloqueo ha girado el volante ha-
cia la izquierda, para desacoplar el bloqueo
deberá girar el volante ligeramente a la iz-
quierda.
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Sistema de bloqueo de encendido
mediante la caja de cambios
automática
Este sistema evita que pueda retirarse la llave a
menos que la palanca de cambios esté en
PARK (estacionamiento). También impide que
se pueda cambiar saliendo de PARK (estacio-
namiento) a menos que la llave se encuentre
en la posición ON/RUN y el pedal de freno
oprimido.
SENTRY KEY
El sistema inmovilizador Sentry Key impide el
funcionamiento no autorizado del vehículo in-
habilitando el motor. El sistema no necesita
armarse ni activarse. El funcionamiento es au-
tomático, sin importar si el vehículo está blo-
queado o desbloqueado.
El sistema emplea las llaves de encendido,
que tienen incorporado un chip electrónico
(transpondedor), para impedir el uso no autori-
zado del vehículo. Para poner en marcha y
hacer funcionar el vehículo solamente pueden
utilizarse llaves que hayan sido programadas
para el vehículo. Si alguien utiliza una llave no
válida para poner en marcha el motor, el sis-
tema apagará el motor al cabo de dos segun-
dos.
NOTA:
Una llave que no haya sido programada
también se considera como no válida, in-
cluso si ha sido recortada para adaptarse al
cilindro de cerradura del interruptor de en-
cendido para ese vehículo.
Durante el funcionamiento normal, después de
colocar el interruptor de encendido en la posi-
ción ON/RUN, la luz de seguridad del vehículo
se encenderá durante tres segundos a modo
de comprobación de bombilla. Si la luz perma-
nece encendida después de la comprobación
de la bombilla, esto indica que existe un pro-
blema en el sistema electrónico. Además, si la
luz comienza a destellar después de la com-
probación de la bombilla, esto indica que al-
guien ha utilizado una llave no válida para
poner en marcha el motor. En cualquiera de los
casos, el motor se apagará al cabo de dos
segundos.
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