SISTEMA DE DIAGNOSTICOS DE A
BORDO OBD II
Su vehículo está equipado con un sofisticado
sistema de diagnósticos de a bordo denomi-
nado OBD II. Este sistema controla el rendi-
miento de los sistemas de control de la caja de
cambios automática, las emisiones y el motor.
Cuando estos sistemas funcionan correcta-
mente, su vehículo le proporcionará excelentes
prestaciones y ahorro de combustible, y las
emisiones del motor se mantendrán dentro de
los límites de las normativas gubernamentales
actuales.
Si alguno de dichos sistemas requiriere servi-
cio, el sistema OBD II encenderá la Luz indi-
cadora de funcionamiento incorrecto (MIL).
También almacenará códigos de diagnóstico y
otra información de ayuda para las re-
paraciones que tuviera que hacer su técnico
de servicio. Si bien ante esta situación gene-
ralmente su vehículo puede ser conducido sin
necesidad de remolque, acuda cuanto antes a
su concesionario autorizado para su servicio.
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¡PRECAUCIÓN!
• Una conducción prolongada con la MIL
encendida puede provocar daños adiciona-
les al sistema de control de emisiones.
También podría afectar al consumo de me-
dio de combustible y a la capacidad de
conducción. El vehículo debe someterse a
servicio antes de efectuar cualquier prueba
de emisiones.
• Si la MIL destella con el motor en marcha,
pronto se producirán averías serias en el
catalizador y pérdida de potencia. Re-
quiere servicio inmediato.
Mensaje de tapón de boca de
llenado de combustible flojo
Si el sistema de diagnóstico del vehículo de-
termina que el tapón de la boca de llenado
está flojo, mal instalado o deteriorado, el men-
saje gASCAP (tapón de la gasolina) aparece
en el cuentakilómetros o el mensaje CHECK
gASCAP (verificar el tapón de la gasolina)
aparece en el Centro de información electró-
nica del vehículo (EVIC). Consulte Centro de
información electrónica del vehículo (EVIC) en
Conocimiento de su tablero de instrumentos
para obtener más información. Apriete el tapón
de la gasolina hasta oír un chasquido . Este
sonido indica que el tapón está correctamente
apretado.
Presione el botón de puesta a cero del cuen-
takilómetros para hacer que este mensaje de-
saparezca. Si el problema persiste, el mensaje
volverá a aparecer la próxima vez que se
ponga en marcha el vehículo. Esto podría ser
una indicación de que el tapón está averiado.
Si el problema se detecta dos veces en una
tanda el sistema encenderá la MIL. La resolu-
ción del problema hará que se apague la luz
MIL.
PIEZAS DE RECAMBIO
Para el mantenimiento normal o programado y
las reparaciones es altamente recomendable
utilizar piezas originales MOPAR , a fin de
garantizar las prestaciones previstas. Los da-
ños o fallos provocados por la utilización de
piezas que no sean de MOPAR para el mante-
nimiento y reparaciones del vehículo no serán
cubiertos por la garantía del fabricante.