Reflexbereiche - SCHUBERTH SR2 Manual

C. DER HELM
BELÜFTUNG 4 – KOPFENTLÜFTUNG
Der SR2 ist mit einem permanenten Entlüftungs-
system ausgestattet. Die im Innenraum befindliche
bzw. über die Belüftung strömende Luft wird über die
Luftkanäle der Innenschale zur Helmrückseite geführt.
Der an der Helmrückseite herrschende Unterdruck
sorgt für einen permanenten Abzug der Innenraumluft
durch die Entlüftungsöffnungen unterhalb des Spoilers
sowie den im Nackenpolster eingesetzten Spezial-
Netzstoff. Auf diese Weise wird ein angenehmes
Helmklima gewährleistet.
BELÜFTUNG 5 – KINNBELÜFTUNG
Mit dem Bedienelement am Kinn lässt sich die Kinnbelüftung öffnen und
schließen. Die Kinnbelüftung sorgt jederzeit für eine optimale Frischluftzufuhr
im Kinnbereich. Die durch den Lufteinlass strömende Frischluft wird so durch
Luftkanäle in den Komfort-Wangenpolstern geleitet, dass die in den Komfort-
Wangenpolstern enthaltene Feuchtigkeit und Wärme effektiv aus dem Helm
abtransportiert wird.
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NO AIR

13. REFLEXBEREICHE

Zur besseren Erkennbarkeit des Motorradfahrers im Straßenverkehr befinden
sich Reflex-Applikationen am Nackenpolster des Helms. Bei einfarbigen
Helmen (ohne Dekor) sind außerdem die SCHUBERTH Schriftzüge auf
Stirn- und Rückseite des Helms aus Reflexfolie gefertigt.
Achtung:
Halten Sie die reflektierenden Sicherheitsbereiche sauber.
Achtung:
Bei Einsatz des Helms in Frankreich sind weitere reflektierende
Sicherheitsaufkleber verpflichtend im Stirn- und Rückenbereich sowie
links und rechts am Helm anzubringen.
DE
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