C. DER HELM
9. KINNRIEMEN MIT DOPPEL-D-VERSCHLUSS
Ein Doppel-D-Verschluss ermöglicht ein einfaches und präzises Einstellen
der Kinnriemenlänge.
Schließen des Kinnriemens
1. Fädeln Sie das Kinnriemenende durch
beide Ringe des Doppel-D-Verschlusses.
2. Ziehen Sie den Kinnriemen straff und
führen Sie dann das freie Ende durch
den vorderen Ringe zurück.
3. Ziehen Sie am freien Ende des
Kinnriemens, bis dieser straff und
bequem anliegt.
4. Legen Sie das Kinnriemenende um und
befestigen Sie es mittels Druckknopf.
Lösen und Öffnen
Lösen Sie den Druckknopf und ziehen Sie an
der roten Fahne des Doppel-D-Verschluss so,
dass sich der Kinnriemen lockert.
Fädeln Sie den Kinnriemen aus dem
Doppel-D-Verschluss.
Warnung:
Fahren Sie niemals ohne geschlossenen und eingestellten Kinnriemen,
sonst riskieren Sie das Lösen des Helms vom Kopf.
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10. VISIER MIT ANTIBESCHLAG-SCHEIBE
Das Visier ist ein beschlagfreies Doppelscheibenvisier. Durch die Befestigung
der inneren Antibeschlag-Scheibe mittels exzentrischer Haltebolzen (Pins)
werden die beiden Visierscheiben zueinander vor-gespannt und dadurch
abgedichtet. Es entsteht ein isolierendes Luftpolster zwischen der
Haupt- bzw. Außenscheibe und der Innenscheibe des Visiers, wodurch ein
Beschlagen der Innenscheibe verhindert wird.
BESCHICHTUNG
Die Hauptscheibe ist beidseitig HighClear
Achtung:
Um Beschädigungen an der kratzempfindlichen Antibeschlag-Scheibe
zu vermeiden, sollten keine Handschuhe oder andere Gegenstände in
den Helm gesteckt werden.
Achtung:
Die Antibeschlag-Scheibe ist im Auslieferzustand mit einer Schutzfolie
ausgestattet. Entfernen Sie diese Folie vor dem ersten Gebrauch des
Helms.
Achtung:
Die Antibeschlag-Scheibe darf nur in Verbindung mit speziell dafür
vorgesehenen SCHUBERTH Visierscheiben gefahren werden. Eine
Anbringung auf anderen Visieren ist nicht gestattet.
ÖFFNEN DES VISIERS
Das Visier wird geöffnet, indem Sie einseitig mit dem
Daumen unter eines der am Visier angebrachten
Fingertabs greifen und die Visierscheibe mit Druck
nach oben in die gewünschte Position bringen.
anti-scratch beschichtet.
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