Contrôle De La Visière; Pour Votre Sécurité - SCHUBERTH SR2 Manual

E. AVANT DE DÉMARRER
3. CONTROLE DE LA VISIÈRE
Veuillez vérifier avant chaque voyage les capacités de fonctionnement de
la visière et si celle-ci offre une visibilité suffisante. Eliminez toujours les
impuretés avant de démarrer.
Les salissures doivent être systématiquement éliminées avant de démarrer.
Une visière fortement rayée gêne considérablement la visibilité. Le cas
échéant, elle doit être changée avant le départ.
Avertissement :
Pour le nettoyage et l'entretien de la calotte, vous pouvez utiliser de
l'eau et de l'eau savonneuse au pH neutre.
Avertissement :
En cas de visibilité mauvaise, arrêtez immédiatement de conduire.
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F. POUR VOTRE SECURITE
CONSIGNE DE SECURITE
1. CASQUE
La moto présente des risques et dangers particuliers pour la santé du
conducteur et du passager. Le port du casque permet de réduire ces
risques et dangers mais il ne peut les supprimer. Il n'est pas possible de
prédire l'efficacité réelle de la protection du casque en cas d'accident.
Une conduite sûre et adaptée à la circulation, aux routes et à la
météorologie est une condition essentielle pour votre sécurité.
Pour assurer un niveau de sécurité suffisant, utilisez uniquement un
casque de la bonne taille, bien ajusté et fixé.
Bouclez toujours la jugulaire avant de prendre la route et vérifiez que le
système de fermeture et la jugulaire soit bien en place.
Ne roulez jamais avec une jugulaire ouverte ou mal ajustée. La jugulaire
doit être mise en place correctement et ne pas être lâche lorsqu'on tire
dessus. L'attache est considérée comme bien fermée dès lors que la
jugulaire n'est pas lâche.
Suite à une chute, un accident ou un choc violent sur le casque, ce
dernier n'assure plus une protection parfaite ! L'énergie libérée en
cas de collision est absorbée par le casque. Ceci peut provoquer un
endommagement voire une destruction totale de la calotte ou de la
coque intérieure – effets comparables à la zone déformable d'une
voiture. En raison de la construction du casque, ces dommages ne sont
généralement pas visibles extérieurement. Le casque de protection est
conçu pour absorber un seul choc. Tout casque ayant subi une chute,
un accident ou un choc violent devra donc systématiquement être
remplacé. Pour des raisons de sécurité, le casque endommagé devra
être rendu inutilisable.
Le mécanisme de protection du casque décrit ci-dessus peut également
provoquer des petites fissurations dans la calotte même si le casque est
tombé d'une faible hauteur (< 1 m).
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