Procedimientos De Ajuste De Presión; Requisitos De Ajuste De Presión; Ajuste De Presión De Margen De La Bomba; Ajuste De Presión De La Válvula De Alivio De Detección De Carga - Manitowoc CD20 Manual De Servicio

MANUAL DE SERVICIO CD20
PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE DE PRESIÓN
Requisitos de ajuste de presión
Revise todas las presionas con:
• Fluido hidráulico a la temperatura de funcionamiento
normal: 60°C a 71°C (140°F a 160°F). Revise la
temperatura del fluido hidráulico en la parte inferior del
depósito hidráulico.
• Con el motor en marcha a velocidad máxima, a menos
que se indique lo contrario.
• La grúa ESTACIONADA para que no se mueva.
NOTA: Se puede acceder a las válvulas que se muestran
en las Vistas A, D, E, y F (Figura 4-25) al retirar las
placas de la cubierta de la plataforma del vehículo.
Requisitos de ajuste de presión
• Pequeña llave ajustable (para contratuerca hexagonal)
• Pequeño juego de llaves hexagonales internas (para
ajustar tornillos)
• Desconexión rápida del diagnóstico de presión (Parker
PD240) con una medición exacta de presión hidráulica
0-345 bar (0-5000 psi).
Ajuste de presión de margen de la bomba
1. APAGUE el motor.
2. Acople el manómetro al acoplador de prueba G1
(6, Vista A, Figura 4-25).
3. Arranque y haga funcionar el motor a velocidad de ralentí.
El manómetro debe indicar 24 ± 1.7 bar (350 ± 25 psi).
4. Si es correcta la lectura, apague el motor y desconecte
el manómetro.
5. Si la lectura de presión no es correcta:
a. Afloje la contratuerca en el tornillo de ajuste del
margen de la bomba (5a, Figura 4-1).
b. Gire el tornillo de ajuste hasta obtener la presión
especificada en el manómetro. La rotación en
sentido horario aumenta la presión.
c. Sostenga el tornillo de ajuste en posición y apriete
firmemente la contratuerca.
d. APAGUE el motor y desconecte el manómetro.
Ajuste de presión de la válvula de alivio de
detección de carga
1. APAGUE el motor.
2. Adjunte la medición de presión al acoplador de prueba
de detección de carga (7, Vista B, Figura 4-25).
3. Arranque y haga funcionar el motor a aceleración
máxima. Asegúrese de que la pluma esté completamente
abajo y active la función pluma abajo. El manómetro debe
indicar 259 ± 3,5 bar (3750 ± 50 psi).
4. Si es correcta la lectura, APAGUE el motor y desconecte
el manómetro.
5. Si la lectura de presión no es correcta:
a. Afloje la contratuerca en la válvula de alivio de
detección de carga (8, Vista F, Figura 4-25).
b. Gire el tornillo de ajuste hasta obtener la presión
especificada en el manómetro. La rotación en
sentido horario aumenta la presión.
c. Sostenga el tornillo de ajuste en posición y apriete
firmemente la contratuerca.
d. APAGUE el motor y desconecte el manómetro.
IMPORTANTE: La válvula de alivio de detección de
carga se debe ajustar de manera adecuada antes de
revisar o ajustar las demás válvulas.
Ajuste del alivio de detección de carga de
flujo prioritario y del acumulador
1. APAGUE el motor.
2. Acople el manómetro del acoplador de prueba G1
(9, Vista D, Figura 4-25).
3. Con el freno de estacionamiento aplicado, arranque el
motor. Coloque la grúa en una superficie nivelada con
los gatos de estabilizadores completamente extendidos.
4. Retire la tuerca de sombrerete de la válvula de alivio de
detección de carga de flujo prioritario (10, Vista F)
Figura 4-25).
5. Con el motor a máxima velocidad, gire el volante de la
dirección completamente en un sentido hasta que los
cilindros de la dirección toquen fondo. Ajuste la válvula
de alivio de detección de carga del flujo prioritario
girando el tornillo de ajuste hasta que la lectura de
presión sea de 172 ± 3.5 bar (2500 ± 50 psi). La rotación
en sentido horario aumenta la presión.
6. Instale la tuerca de sombrerete en la válvula de alivio de
detección de carga de flujo prioritario.
7. DETENGA el motor y retire el manómetro.
8. Acople el manómetro a la lumbreras de prueba G2
(11, Vista D, Figura 4-25).
9. Afloje la contratuerca de la válvula de descarga piloto
UP10 (12, Vista D, Figura 4-25).
10. Con el motor a ralentí, presione repetidamente el pedal
de freno de servicio ubicado en el piso de la cabina hasta
que la lectura de presión indique aproximadamente
117 bar (1700 psi).
Published 09-11-2018, Control# 622-01
SISTEMA HIDRÁULICO
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