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MANUAL DE SERVICIO CD20
REPARACIÓN DE LOS EJES TRASEROS
Retiro
ADVERTENCIA
Una grúa levantada y mal soportada puede caer y causar
lesiones graves o la muerte. Coloque la grúa en una
superficie firme y nivelada antes de levantar un extremo.
Asegúrese que el otro extremo esté sujeto con cuñas de
modo seguro. No confíe solamente en el sistema hidráulico
de la grúa o en los estabilizadores para sostener la grúa
cuando trabaja debajo de ella.
Desconecte los cables de la batería mientras está debajo
de la grúa para evitar que el motor arranque.
1.
Afloje las tuercas de rueda y eleve y soporte la grúa
sobre pedestales para ejes o bloques puestos debajo
del chasis. Retire las ruedas.
2.
Desconecte el eje impulsor del eje, quitando los cuatro
pernos y arandelas de seguridad.
3.
Desconecte y tapone las mangueras hidráulicas que
van al cilindro de la dirección.
4.
Desconecte, tape y tapone las mangueras de freno del
eje.
5.
Apoye el eje en un gato con carro.
6.
Retire el perno y la arandela de seguridad (Figura 8-43)
que fijan el pasador de pivote del eje. Retire el pasador
de pivote del eje.
p0082
7.
Baje el eje para separarlo de la escuadra de montaje y
quítelo de la grúa.
EJES/EJES IMPULSORES/RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Instalación
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Herramientas de servicio
Para desarmar y armar completamente el eje trasero, se
requieren herramientas de servicio especiales. Si no tiene
las herramientas ilustradas en la Figura 8-3, NO intente dar
servicio al eje.
Reemplazo del sello de aceite del piñón
El procedimiento para reemplazar el sello de aceite del piñón
en el eje impulsor trasero es el mismo que el del eje motriz
delantero. Consulte la página 8-6 para los procedimientos de
reemplazo.
Reparación del cubo del eje
Desarmado Figura 8-45
Pasador de
pivote del eje
FIGURA 8-43
1.
NOTA:
2.
Published 09-11-2018, Control# 622-01
Ponga el eje en un gato con carro y colóquelo debajo del
chasis de la grúa.
Eleve el eje y póngalo en el chasis de montaje.
Instale el pasador de pivote del eje.
Cubra las roscas del perno retenedor de pasador con
Loctite® 243 y luego asegure el pasador de pivote del
eje con el perno y la arandela de seguridad.
Engrase el pasador de pivote del eje a través de las dos
graseras.
Conecte las líneas de freno y las líneas de dirección al eje.
Purgue el aire del sistema de frenos. Consulte la
Sección 9.
Purgue el aire del circuito de la dirección. Consulte la
Sección 10.
ADVERTENCIA
Una grúa levantada y mal soportada puede caer y causar
lesiones graves o la muerte. Coloque la grúa en una
superficie firme y nivelada antes de levantar un extremo.
Asegúrese que el otro extremo esté sujeto con cuñas de
modo seguro. No confíe solamente en el sistema hidráulico
de la grúa o en los estabilizadores para sostener la grúa
cuando trabaja debajo de ella.
Desconecte los cables de la batería mientras está debajo
de la grúa para evitar que el motor arranque.
Desconecte la varilla y los cilindros de la dirección.
Si se retira completamente la varilla, identifique los
extremos derecho e izquierdo para asegurar el
armado correcto.
Vacíe todo el aceite del cubo.
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8-19
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