Termostato; Sistema Eléctrico Del Motor; Sistema De Combustible Del Motor; Descripción Del Sistema De Combustible - Manitowoc CD20 Manual De Servicio

MOTOR Y SISTEMAS DEL MOTOR
Mantenga la botella de rebose llena de refrigerante por lo
menos hasta la mitad todo el tiempo.

Termostato

Un termostato averiado puede ocasionar que el motor
funcione caliente o frío. Si es necesario sustituir el termostato,
vea el manual del motor que se suministró con la grúa.
SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR
El sistema eléctrico del motor, los circuitos de carga y
arranque, así como las unidades emisoras se describen en
Motor y sistemas del motor.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR

Descripción del sistema de combustible
El sistema de combustible del motor es un sistema de
circuito cerrado que incluye un tanque de combustible, un
filtro de combustible, una bomba de combustible del motor y
las líneas de combustible.
Una línea de suministro lleva combustible de la parte inferior
del tanque de combustible a la bomba de combustible del
motor (Figura 6-2). Una línea lleva el combustible desde la
bo mb a de c om bu st ible de l m ot or ha s ta e l filtro d e
combustible del motor. El combustible que ha sido filtrado
fluye a la bomba de inyección de combustible.
El combustible es distribuido a los inyectores de combustible
desde la bomba de inyección de combustible. El combustible
excedente de la bomba de inyección de combustible retorna
al tanque.
Tanque de combustible
El tanque de combustible se encuentra en el lado derecho
de la grúa. Es una construcción tipo caja soldada con un
tubo de aspiración instalado en la lumbrera de soporte de
combustible. El tubo impide que el sedimento y el agua sean
levantados del fondo y enviados al motor.
6-4
A1768
Emisor y medidor de nivel de combustible
El emisor y el medidor del nivel de combustible se describen
en Sistema eléctrico en la página 3-1.
Bomba de combustible
La bomba de combustible está instalada internamente en el
motor y se utiliza para bombear combustible desde el tanque
de combustible y enviarlo bajo presión a los filtros de
combustible y la bomba de inyección.
La bomba de combustible incluye un botón de cebado. Este
botón se utiliza para purgar el sistema de combustible si
ocurriera alguna de las siguientes situaciones:
•
•
•
•
•
Consulte el manual del operador del motor diésel que se
suministró con la grúa para los procedimientos de purga.
Filtro de combustible
El filtro se utiliza para recolectar los contaminantes y el agua
que se han acumulado en el combustible y que no son
recogidos por el tazón de sedimentos. Se deberá efectuar
mantenimiento a intervalos regulares. Consulte Mantenimiento
preventivo, página 5-1 para los intervalos de mantenimiento.
Published 09-11-2018, Control# 622-01
MANUAL DE SERVICIO CD20
EMISOR DE COMBUSTIBLE
RETORNO DE BOMBA
DE INYECCIÓN
TANQUE DE COMBUSTIBLE
Sistema de combustible diésel
El filtro de combustible no se llena antes de la
instalación.
La bomba de inyección se sustituye.
Las conexiones de la línea de combustible de alta
presión se aflojan o se sustituyen las líneas.
Arranque inicial o arranque después de un período
prolongado.
Se hace funcionar hasta vaciar completamente el
tanque de combustible.
SUMINISTRO A
LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE
FILTRO
EN LÍNEA
FIGURA 6-2