MANUAL DE SERVICIO CD20
Tabla 7-2: Revisión del arnés de alambrado del tablero de instrumentos
N.° de
Función
clavija
1
Salta a 1
2
Sin conexión
3
Sin conexión
4
Retroceso
5
4a marcha
Selector de cambio
6
descendente
2a marcha
7
8
Freno de estacionamiento
9
Zumbador de alarma
10
Salta a 1
11
GND
12
GND
Interruptor de baja presión
13
de aceite
14
Sin conexión
3a marcha
15
Hacia adelante
16
17
Sin conexión
1a marcha
18
19
Sin conexión
20
Punto muerto
21
Sin conexión
22
Sin conexión
23
+12V
24
+12V
25
GRN Pison
26
RX Pison
27
TX Pison
28
CTS Pison
29
Sin conexión
30
Sin conexión
31
Sin conexión
32
Sin conexión
33
Sin conexión
34
Sin conexión
35
Sin conexión
36
Sin conexión
1. Funcionamiento de la ECU - La aplicación del freno de estacionamiento desenergiza todos los solenoides excepto en 4a marcha (para habilitar la
prueba de calada).
2. Funcionamiento de la ECU - Al presionar el botón selector de cambio descendente se coloca la transmisión en la marcha inmediatamente inferior
(es decir, de 4a pasa a 3a, de 3a pasa a 2a, de 2a pasa a 1a). Esto dura hasta que el temporizador se agote o se seleccione otra marcha o sentido.
Carga completa de la batería
Voltaje nulo con la llave de contacto conectada
—
La clavija no está conectada
Sin conexión
Marchas de avance
F1
F2
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Únicamente para uso en fábrica
Únicamente para uso en fábrica
Únicamente para uso en fábrica
Únicamente para uso en fábrica
Published 09-11-2018, Control # 622-01
TRANSMISIÓN Y CONVERTIDOR DE PAR
Leyenda
F3
F4
R1
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—
Marchas de retroceso
R2
R3
R4
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7
7
7-15