Arrêt Du Groupe Électrogène; Réinitialisation Du Bouton D'aRrêt D'uRgence; Arrêt Du Groupe Électrogène Sur Défaut - SDMO RES 9.5EC Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento

3.3. Arrêt du groupe électrogène
Arrêt manuel
1. Laisser fonctionner le groupe électrogène à vide pendant au moins 2 minutes afin que le moteur puisse se refroidir
suffisamment.
2. Mettre l'interrupteur général du groupe électrogène sur « OFF/RESET ». Le groupe électrogène s'arrête.
Arrêt automatique
Positionner l'interrupteur général du groupe électrogène sur « AUTO », puis ouvrir le contact sur les fils électriques de démarrage
du moteur 3 et 4 pour indiquer au groupe électrogène de s'arrêter.
Un inverseur automatique ou tout autre dispositif automatique connecté aux fils électriques 3 et 4 sur le contrôleur fonctionne
comme suit :
1. L'inverseur automatique ou autre dispositif coupe l'alimentation électrique du groupe électrogène.
2. Si l'inverseur automatique est équipé d'une temporisation de retard de refroidissement du moteur, le groupe électrogène
continue de fonctionner pendant la durée définie pour permettre au moteur de refroidir.
Remarque : Le contrôleur ADC n'est pas équipé d'une temporisation de retard de refroidissement du moteur.
3. L'inverseur automatique ou autre dispositif automatique ouvre le circuit entre les fils électriques 3 et 4. Le groupe électrogène
s'arrête. Le contrôleur se met en mode attente et affiche le nombre d'heures de fonctionnement du moteur.
Arrêt d'urgence (modèles triphasés uniquement)
Appuyez sur le bouton rouge d'arrêt d'urgence pour arrêter immédiatement le groupe électrogène en cas d'urgence. Voir la figure
2.3 pour repérer le bouton d'arrêt d'urgence.
Le bouton d'arrêt d'urgence arrête immédiatement le groupe électrogène. L'écran du contrôleur affiche le code AF (auxiliary fault :
défaut auxiliaire) quand le bouton d'arrêt d'urgence a été actionné.
Utilisez l'interrupteur général du groupe électrogène pour procéder à un arrêt normal.
3.4. Réinitialisation du bouton d'arrêt d'urgence
Appliquez la procédure suivante pour réinitialiser le groupe électrogène après un arrêt volontaire au moyen du bouton d'arrêt
d'urgence.
Voir la Section 3.5.1 pour réinitialiser le groupe électrogène après un arrêt sur défaut.
1. Mettre l'interrupteur général du groupe électrogène sur « OFF/RESET ».
2. Déterminer et corriger la cause de l'arrêt d'urgence.
3. Tourner le bouton moleté du bouton d'arrêt d'urgence dans le sens horaire avant de le relâcher. Vérifier que le bouton moleté
revient bien en position désactivée (dégagée).
4. Mettre l'interrupteur général du groupe électrogène en position « RUN » ou « AUTO » pour redémarrer le groupe électrogène.
Vérifier que l'écran du contrôleur n'affiche plus de code de défaut. Le moteur du groupe électrogène ne démarre pas tant que la
procédure de réinitialisation n'est pas achevée.
3.5. Arrêt du groupe électrogène sur défaut
Le groupe électrogène s'éteint automatiquement lorsque les conditions de défaut répertoriées dans le tableau de la figure 3.5 sont
réunies. Le contrôleur affiche alors le code de défaut correspondant. Le groupe électrogène ne peut être redémarré que si le défaut
est corrigé et le contrôleur réinitialisé.
Voir la section 3.4.1 relative à la réinitialisation du contrôleur après un arrêt sur défauts.
Suite à un arrêt d'urgence du groupe électrogène (exception faite de l'arrêt d'urgence manuel), ce dernier est automatiquement
réinitialisé une fois le problème résolu. Le contact de température moteur (température du moteur élevée) est automatiquement
réinitialisé lorsque le groupe électrogène s'est suffisamment refroidi. Cependant, le défaut n'est effacé que lorsque le contrôleur est
réinitialisé.
Dans les conditions indiquées dans le tableau de la figure 3.6, le contrôleur affiche un code de défaut, mais le groupe électrogène
n'est pas arrêté.
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