Entretien Du Préfiltre; Entretien De L'éLément Filtrant En Papier - SDMO RES 9.5EC Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento

4.1.6.1.1.1. Entretien du préfiltre
Appliquer la procédure suivante pour nettoyer et rehuiler le préfiltre, comme préconisé dans le programme d'entretien. Diminuer les
intervalles entre nettoyages et rehuilages du préfiltre, si les conditions d'utilisation sont très poussiéreuses ou chargées en
particules.
1. Ouvrir la porte du capot.
2. Mettre l'interrupteur principal du groupe électrogène sur "OFF/RESET".
3. Isoler le chargeur de batterie de son alimentation électrique.
4. Débrancher les câbles de batterie, négatif (-) en premier.
5. Dévisser le bouton moleté de fixation du couvercle, puis déposer le couvercle. Déposer le préfiltre de l'élément papier.
Nettoyer le préfiltre dans un bain d'eau chaude additionnée de détergent. Rincer soigneusement le préfiltre jusqu'à élimination
complète de toute trace de détergent. L'essorer pour en évacuer toute l'eau en excès (sans le tordre). Laisser le préfiltre
sécher à l'air libre.
6. Saturer le préfiltre d'huile moteur neuve. L'essorer pour en évacuer toute l'huile en excès.
Après avoir nettoyé le filtre : voir « Entretien de l'élément filtrant en papier ».
7. Reposer le préfiltre sur l'élément papier
8. Reposer le couvercle du filtre à air. Revisser le bouton moleté sur le couvercle.
9. Rétablir l'alimentation électrique du chargeur de batterie.
10. Rebrancher la batterie de démarrage du moteur de groupe électrogène, câble négatif (-) en dernier.
4.1.6.1.1.2. Entretien de l'élément filtrant en papier
Appliquer la procédure suivante pour remplacer l'élément papier, aux intervalles préconisés par le programme d'entretien.
Remplacer l'élément papier plus souvent si les conditions d'utilisation sont très poussiéreuses ou chargées en particules.
1. Ouvrir la porte du capot.
2. Mettre l'interrupteur principal du groupe électrogène sur "OFF/RESET".
3. Isoler le chargeur de batterie de son alimentation électrique.
4. Débrancher la batterie de démarrage du moteur de groupe électrogène, câble négatif (-) en premier.
5. Dévisser le bouton moleté de fixation du couvercle, puis déposer le couvercle.
6. Déposer l'écrou du couvercle d'élément, le couvercle de l'élément, puis l'élément en papier, avec le préfiltre.
7. Séparer le préfiltre de l'élément papier.
Remarque : ne pas nettoyer l'élément papier avec un liquide ou de l'air comprimé, car cela en détruit toutes les propriétés
filtrantes.
8. Remplacer l'élément s'il est encrassé, déformé ou abîmé.
9. Vérifier le socle du filtre à air. Vérifier qu'il est bien fixé et qu'il n'est ni déformé, ni abîmé. Vérifier également que le couvercle
d'élément n'est pas abîmé et qu'il est bien en place. Si une pièce quelconque du filtre à air a subi des dommages, la
remplacer.
10. Nettoyer le socle de filtre à air des dépôts et des débris accumulés. Essuyer précautionneusement le socle avec un chiffon
pour éviter que des particules ne tombent dans le conduit d'admission. Vérifier l'état du joint caoutchouc assurant l'étanchéité
autour du goujon de filtre à air, et le remplacer si nécessaire.
11. Reposer l'élément papier, le préfiltre, le couvercle d'élément, l'écrou de couvercle, puis le couvercle du filtre à air. Revisser le
bouton moleté sur le couvercle.
12. Rétablir l'alimentation électrique du chargeur de batterie.
13. Rebrancher la batterie de démarrage du moteur de groupe électrogène, câble négatif (-) en dernier.
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