Cambiar Los Filtros De Aceite - KTM 250 EXC RACING 2000 Manual De Reparación

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Cambiar los filtros de aceite

– Quitar el tornillo
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ADVERTENCIA: el recipiente del líquido de frenos está montado
solamente hasta el modelo 2003.
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– Ahora ya se pueden sacar los cartuchos de filtro
– Limpiar la tapa de los filtros de aceite, las superficies de junta de
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– Inclinar la moto y rellenar la carcasa de los filtros hasta la mitad con
– Engrasar los anillos tóricos de la tapa
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– Volver a colocar bien el recipiente del líquido de frenos y apretar el
ADVERTENCIA: el recipiente del líquido de frenos está montado
solamente hasta el modelo 2003.
– Volver a poner la moto de pie.
– Retirar la varilla del nivel del aceite
– Montar de nuevo la varilla del nivel del aceite
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– Poner en marcha el motor y comprobar si los tornillos y la tapa de
– Finalmente hay que controlar el nivel del aceite y corregirlo si es
y bascular hacia un lado el recipiente del líquido
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de frenos. Poner un recipiente debajo del motor para recoger el
aceite. Quitar los 4 tornillos
con una tenaza para anillos de retención Seeger.
los anillos tóricos y la carcasa del motor. Comprobar si los anillos
tóricos de la tapa de los filtros presentan deterioros y cambiarlos si
es necesario.
aceite de motor. Colocar el filtro largo delante y el corto detrás en la
carcasa.
tapa. Poner los tornillos y apretarlos a 6 Nm.
tornillo con 8 Nm.
tapa del embrague y llenar con 1,2 litros de aceite totalmente
sintético (Motorex Power Synt 4T 10W/50).
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los filtros tienen fugas.
necesario.
y sacar las dos tapas de los filtros.
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de su carcasa
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de los filtros y montar la
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y/o la atornilladura
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y/o la atornilladura
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en la
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