Comprobar La Marcha Libre; Cambiar El Buje De Marcha Libre - KTM 250 EXC RACING 2000 Manual De Reparación

1
2
2
4
5
2
5

Comprobar la marcha libre

– Colocar la rueda dentada de marcha libre
– La rueda dentada de marcha libre tiene que poder girar en el
sentido de las agujas del reloj.
– La rueda dentada de marcha libre tiene que quedar bloqueada sin
recorrido en vacío al girar en el sentido contrario al de las agujas del
reloj.

Cambiar el buje de marcha libre

3
– Presionar el anillo extensible
retención Seeger y sacarlo junto con el piñón libre
A
– Quitar los 6 tornillos
– Golpear lateralmente con un martillo de plástico en el buje de
marcha libre
– Montar un buje de marcha libre nuevo en la rueda primaria.
– Limpiar la grasa de la rosca, untarla con Loctite 648 y apretar los
tornillos en cruz con 16 Nm.
– Lubricar bien con aceite el piñón libre
marcha libre
– Colocar el anillo extensible en la ranura con una tenaza para anillos
de retención Seeger y comprobar su asiento. Lo mejor es golpear
con cuidado con un pasador sobre el anillo extensible ya montado.
INDICACIÓN: Los salientes
encajar en la ranura del buje de marcha libre.
con la tenaza para anillos de
3
.
4
y sacar el piñón.
5
2
.
5
del anillo de extensión tienen que
A
5-26
en el piñón libre .
1 2
.
2
y colocarlo en el buje de