Montar La Parte Superior De La Culata Del Cilindro - KTM 250 EXC RACING 2000 Manual De Reparación

M6x55 (10.9)
M6x45
M6x30 M6x75
M6x45
1
A
2

Montar la parte superior de la culata del cilindro

– Limpiar o engrasar la superficie de junta de la parte superior de la
culata y de la culata propia.
– Untar una película delgada de masa para juntas (Three Bond) en la
superficie de juntas de la culata.
– Colocar cuidadosamente la parte superior de la culata y montar los
tornillos pero no apretarlos todavía. Véase el bosquejo para la
longitud de los tornillos.
INDICACIÓN: Los tornillos M6x55 y M6x75 deben ser montados con un
nuevo anillo de retención de cobre.
M6x30
M6x50
– Antes de apretar el tornillo hay que verificar o ajustar el juego axial
del balancín.
– Para ello, intercalar un calibre de espesores
pieza terminal y el balancín. Empujar la pieza terminal adentro y
apretar el tornillo en la zona de la pieza terminal.
– Apretar los otros tornillos en cruz con 10 Nm.
Los siguientes pasos de trabajo son válidos solamente para los modelos a partir del
2002 y para aquellos cuyo soporte de la junta
– Colocar el casquillo de montaje del retén 590.29.005.010
engrasar los aros tóricos y montar el soporte de la junta
collar hacia el piñon del árbol de levas sin ladeo.
U
SAR DE TODAS MANERAS CASQUILLO DE MONTAJE YA QUE SE PUEDEN DAÑAR LOS
ANILLOS RETÉN
ADVERTENCIA: A partir del modelo 2003 el soporte de la junta está
provisto de un orificio de descarga (ver página 6-11). En el montaje hay
que tener cuidado de que el orificio quede hacia arriba.
– Sacar el casquillo de montaje, insertar la aguja en el árbol de levas y
montar la turbina de la bomba del agua con el anillo Seeger.
– Montar la tapa de la bomba del agua con una junta nueva. Apretar
los tornillos (M6x20) en cruz con 10 Nm.
Juego axial del balancin 0,02 - 0,10 mm
2
!
AVISO
.
6-12
(0,05 mm) entre la
1
vfue desmontado del árbol de levas
A
con el
2
!
,