6
B
A
8
Montar el inmovilizador del cambio
– Colocar en el tornillo
1
– Untar la rosca del tornillo con Loctite 243 y montarlo con 6 Nm.
– Encajar el arrastre del cilindro
– Untar Loctite 243 en la rosca del tornillo
– Engrasar el eje del cambio premontado y meterlo en el rodamiento
– Empujar hacia atrás la chapa de deslizamiento y encajar el eje del
– Controlar si los brazos
– Encajar la palanca de cambio y meter todas las marchas girando el
A
Montar el accionador del arranque eléctrico y el pedal de arranque
– Lubricar con aceite los puntos de apoyo del piñón intermedio del
– Montar las arandelas de tope y los anillos de retención Seeger con la
9
(M5x20), la arandela
1
retención
, el casquillo del muelle de retención
3
la palanca de retención
.
5
que las partes planas estén centradas, tirando de la palanca de
retención hacia fuera del eje.
10 Nm.
con su junta de tope hasta que la chapa de deslizamiento se apoye
en el arrastre del cilindro.
cambio hasta el tope.
del muelle de recuperación se apoyan a la
A
izquierda y a la derecha en el saliente del cárter
árbol de transmisión al hacer los cambios de marcha. Volver luego a
quitar la palanca de cambio.
pedal de arranque
y el piñón intermedio del arranque eléctrico
8
y encajarlos en el bulón de cojinete.
arista aguda hacia fuera.
, la palanca de
2
y el muelle de
4
en el eje del selector observando
6
(M6x30) y montarlo con
7
.
B
6-6
9