Para establecer la varianza
Ponga en marcha el motor y deje la palanca
selectora del engranaje de la transmisión en la
posición ESTACIONAMIENTO. Mantenga pre-
sionado el botón RESET (Restablecer) en el
volante (durante aproximadamente diez segun-
dos) hasta que se muestre el número de la zona
de varianza actual. Para cambiar la zona, pre-
sione y suelte el botón STEP (Paso) para
aumentar la varianza un solo paso. Repita
cuanto sea necesario hasta lograr la varianza
deseada.
NOTA:
La zona de fábrica por defecto es 8. Durante
la programación, el valor de la zona varía de
la Zona 15 a la Zona 1.
Calibración manual de la brújula
Si la brújula parece errática, imprecisa o anor-
mal, es posible que necesite calibrarla. Antes
de calibrar la brújula, asegúrese de tener selec-
cionada la zona apropiada.
1. Ponga en marcha el motor y deje la caja de
cambios en la posición ESTACIONA-
MIENTO.
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2. Mantenga presionado el botón RESET [Res-
tablecer] (durante aproximadamente diez
segundos) hasta que se muestre el número
de la zona de varianza actual.
3. Suelte el botón RESET (Restablecer), y
luego
manténgalo
presionado
aproximadamente 10 segundos, hasta que
muestre la dirección, con el indicador CAL
en forma continua en la pantalla.
4. Para completar la calibración de la brújula,
conduzca el vehículo realizando uno o más
círculos completos de 360 grados a menos
de 8 km/h (5 mph) en una zona libre de
tendidos eléctricos y objetos metálicos volu-
minosos, hasta que se apague el indicador
"CAL". La brújula funcionará ahora normal-
mente.
NOTA:
• Una buena calibración requiere de una
superficie pareja y un entorno sin gran-
des objetos metálicos, tales como edifi-
cios, puentes, cables enterrados bajo tie-
rra, vías del tren, etc.
• Los materiales magnéticos deben mante-
nerse lejos de la parte superior del centro
del tablero de instrumentos. Ahí es donde
se encuentra el sensor de la brújula.
Rendimiento promedio de combustible/
Distancia para vaciar el tanque (DTE) /
durante
Tiempo transcurrido
• Rendimiento promedio de combustible
Muestra el rendimiento promedio de combus-
tible desde el último restablecimiento. Cuando
el rendimiento de combustible se restablece,
los dígitos se ponen en blanco mientras que la
información del historial se borra. El cálculo de
consumo promedio se restablece cuando se
acumulen los datos suficientes acerca de la
distancia y el combustible.
• Distancia hasta vacío (DTE)
Muestra la distancia estimada que se puede
recorrer con el combustible que queda en el
tanque. Esta distancia estimada se determina
mediante un promedio ponderado del rendi-
miento promedio e instantáneo del combus-
tible, de acuerdo con el nivel actual del tanque
de combustible. La DTE no se puede
restablecer.