completamente encajada en el soporte de fija-
ción a través de la parte inferior de la placa
protectora delantera, tal como se muestra. Si la
anilla de remolque no queda completamente
encajada en el soporte de fijación, el vehículo
no debe remolcarse.
ANULACIÓN DE LA PALANCA
DE CAMBIOS
Cuando ocurre una falla y la palanca de cam-
bios no se puede mover fuera de la posición
ESTACIONAMIENTO, puede seguir el procedi-
miento a continuación para mover temporal-
mente la palanca de cambios:
1. Apague el motor.
2. Aplique firmemente el freno de estaciona-
miento.
3. Con un destornillador pequeño u otra herra-
mienta similar, extraiga la cubierta de ac-
ceso de anulación de la palanca de cambios
(ubicada a la derecha de la palanca de
cambios).
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4. Gire el encendido a la posición ACC (Acce-
sorios) u ON/RUN (Encendido/Marcha),
pero no ponga en marcha el motor.
Cubierta de acceso para anulación de la
palanca de cambios
5. Mantenga el pedal del freno firmemente
presionado.
6. Inserte el destornillador o herramienta simi-
lar en el puerto de acceso y mantenga
presionada la palanca de liberación de anu-
lación.
7. Mueva la palanca de cambios a la posición
NEUTRO.
8. El vehículo ya se puede poner en marcha en
NEUTRO.
9. Vuelva a instalar la cubierta de acceso para
anulación de la palanca de cambios.
REMOLCADO DE UN
VEHÍCULO INHABILITADO
Esta sección describe los procedimientos para
remolcar un vehículo inhabilitado con un servi-
cio comercial de remolque. Si la transmisión y el
tren motriz funcionan, los vehículos inhabilita-
dos también se pueden remolcar como se
indicó en "Remolque con fines recreativos" en
la sección "Arranque y funcionamiento".