Después De Conducir A Campo Traviesa - Jeep Wrangler Manual Del Propietário

¡PRECAUCIÓN!
Las aguas lodosas pueden reducir la efecti-
vidad del sistema de enfriamiento y deposi-
tar escombros en el radiador.
Cruce de zanjas, arroyos, ríos u otras
aguas poco profundas en movimiento
El agua que fluye puede ser extremadamente
peligrosa. Nunca intente cruzar un arroyo o un
río que corre rápido, incluso en aguas poco
profundas. El agua en movimiento rápido
puede empujar el vehículo aguas abajo y ha-
cerlo perder el control. Incluso en aguas muy
poco profundas, una corriente alta puede arras-
trar lodo alrededor de los neumáticos y ponerlo
a usted y al vehículo en peligro. Hay un alto
riesgo de lesiones personales y daños al
vehículo en corrientes de agua lentas a profun-
didades mayores que el nivel a tierra del
vehículo. Nunca debe tratar de cruzar agua que
fluye, cuando sea más profunda que el nivel a
tierra del vehículo. Incluso la más lenta de las
corrientes puede empujar aguas abajo a los
vehículos más pesados y sacarlos de control si
el agua es lo suficientemente profunda como
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para empujar sobre la superficie grande de la
carrocería del vehículo. Antes de continuar,
determine la velocidad de la corriente, la pro-
fundidad del agua, el ángulo de aproximación,
la condición del fondo y si hay algún obstáculo.
Luego, cruce en un ángulo ligeramente aguas
arriba utilizando la técnica de avance bajo y
lento.
¡ADVERTENCIA!
Nunca conduzca a través de agua profunda
con movimiento rápido. Esto puede empujar
con facilidad el vehículo corriente abajo,
barriéndolo fuera de control. Esto podría
poner a usted y a sus pasajeros en peligro
de lesiones o de ahogarse.
Después de conducir a campo
traviesa
La operación a campo traviesa pone mayor
tensión en el vehículo que la conducción en
ruta. Después de conducir a campo traviesa,
siempre es buena idea revisar si hay daños. De
esa forma se pueden corregir los problemas en
forma inmediata y tener el vehículo disponible
cuando lo necesite.
• Inspeccione completamente la parte inferior
de la carrocería del vehículo. Revise si hay
daños en los neumáticos, estructura de la
carrocería, la dirección, la suspensión y el
sistema de escape.
• Inspeccione si el radiador tiene lodo y es-
combros y límpielo, según sea necesario.
• Revise si están sueltos los sujetadores ros-
cados, en particular en el chasís, los compo-
nentes del sistema de transmisión, la direc-
ción y la suspensión. Si fuera necesario,
vuelva a apretarlos a la torsión de los valores
especificados en el manual de servicios.
• Revise si hay acumulaciones de plantas o
maleza. Estos objetos podrían ser riesgo de
incendio. Podrían ocultar daños en las tube-
rías de combustible, mangueras del freno,
sellos de los piñones del eje y árbol de la
transmisión.
• Después de operación prolongada en el
lodo, arena, agua o condiciones sucias simi-