Posiciones De Cambio - Jeep Wrangler Manual Del Propietário

NOTA:
No intente hacer cambios cuando estén gi-
rando solamente las ruedas delanteras o
traseras. La caja de transferencia no está
equipada con un sincronizador, y las veloci-
dades del eje motriz delantero y trasero
deben ser iguales para realizar un cambio.
Si se realizan cambios cuando las ruedas
delanteras o traseras están girando a velo-
cidades diferentes, se pueden producir da-
ños en la caja de transferencia.
Cuando se opera el vehículo en 4L, la velocidad
del motor es aproximadamente tres veces (cua-
tro veces para los modelos Rubicon) más alta
que la de las posiciones 2H o 4H a una veloci-
dad determinada de la carretera. Tenga cuidado
de no aumentar excesivamente la velocidad del
motor.
El funcionamiento adecuado de vehículos con
Tracción en las cuatro ruedas (4WD) depende de
que los neumáticos sean del mismo tamaño, tipo
y circunferencia en cada rueda. Cualquier dife-
rencia afecta adversamente el desplazamiento y
causa daños a la caja de transferencia.
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Dado que la tracción en las cuatro ruedas
(AWD) ofrece una mejor tracción, existe una
tendencia a superar las velocidades seguras de
giro y detención. No se desplace más rápido de
lo que permitan las condiciones del camino.
¡ADVERTENCIA!
Si deja el vehículo desatendido con la caja
de transferencia en la posición NEUTRO (N)
sin acoplar totalmente el freno de estaciona-
miento, usted u otras personas podrían sufrir
lesiones o la muerte. La posición NEUTRO
(N) de la caja de transferencia desacopla los
ejes motrices delantero y trasero del tren
motriz, lo que permite que el vehículo ruede,
incluso si la transmisión automática está en
la posición ESTACIONAMIENTO (o si la
transmisión manual se encuentra en alguna
marcha). Aplique el freno de estaciona-
miento siempre que abandone el vehículo.

Posiciones de cambio

Para obtener información adicional sobre el uso
adecuado de la posición de cada modo del
sistema de tracción en las cuatro ruedas
(4WD), consulte la siguiente información:
Posición 2H
Este rango se utiliza para la conducción normal
en la calle y la carretera en carreteras de
superficie dura.
Posición 4H
Este rango bloquea simultáneamente los ejes
motrices delanteros y traseros forzando a que
las ruedas delanteras y traseras giren a la
misma velocidad. Esta gama (4H) proporciona
una tracción adicional para superficies sueltas y
resbaladizas y no se debe utilizar sobre pavi-
mento seco.
La "Luz indicadora 4WD" (ubicada en el tablero
de instrumentos) se ilumina cuando la caja de
transferencia se desplaza a la posición 4H.