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NOTA:
El sistema electrónico de control de veloci-
dad mantiene la velocidad tanto al subir
como al bajar pendientes. Una ligera varia-
ción de la velocidad en pendientes modera-
das es normal.
En pendientes pronunciadas, puede producirse
una mayor pérdida o ganancia de velocidad por
lo cual puede ser preferible conducir sin el
control electrónico de velocidad.
¡ADVERTENCIA!
El control electrónico de velocidad puede ser
peligroso cuando el sistema no puede man-
tener una velocidad constante. El vehículo
podría ir demasiado rápido para las condi-
ciones y usted podría perder el control y
sufrir un accidente. No use el sistema de
control electrónico de velocidad con tráfico
pesado o en carreteras sinuosas, con hielo,
cubiertas de nieve o resbalosas.
CONTROL DE CRUCERO
ADAPTABLE (ACC) — SI ESTÁ
EQUIPADO
El control de crucero adaptable (ACC) favorece la
conveniencia de la conducción que brinda el
control de crucero mientras viaja por carreteras
normales y principales. Sin embargo, no es un
sistema de seguridad y no está diseñado para
evitar colisiones. El control electrónico de ve-
locidad funciona en forma distinta. Consulte
la sección adecuada dentro de este capítulo.
El control de crucero adaptable (ACC) le permi-
tirá mantener el control de crucero activado en
condiciones de tráfico moderadas sin la nece-
sidad constante de restablecer el control de
crucero. El control de crucero adaptable (ACC)
utiliza un sensor de radar y una cámara orien-
tada hacia adelante diseñada para detectar un
vehículo justo delante de usted.
NOTA:
• Si el sensor no detecta un vehículo de-
lante de usted, el control de crucero adap-
table (ACC) mantendrá una velocidad es-
tablecida fija.
• Si el sensor del control de crucero adap-
table (ACC) detecta un vehículo delante,
aplicará en forma automática un freno o
aceleración limitado (sin exceder la velo-
cidad establecida original) para mantener
la distancia entre automóviles definida a
la vez que se adapta a la velocidad del
vehículo de adelante.
El sistema de control de crucero tiene dos
modos de control:
• Modo "Adaptive Cruise Control" (Control de
crucero adaptable) para mantener una dis-
tancia adecuada entre vehículos.
• El modo de control electrónico de velocidad
normal (velocidad fija) para viajar a una
velocidad constante preestablecida. Para
obtener más información, consulte "Modo de
control de crucero normal (velocidad fija)" en
esta sección.
NOTA:
El control electrónico de velocidad normal
(velocidad fija) no reaccionará ante los
vehículos que lo anteceden. Siempre esté
atento al modo seleccionado.
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