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La conducción a través de agua con una pro-
fundidad de varias pulgadas/centímetros re-
quiere precaución adicional para garantizar la
seguridad y prevenir daños a su vehículo. Si
debe vadear, trate de determinar la profundidad
del agua y las condiciones del fondo (además
de la ubicación de cualquier obstáculo) antes
de ingresar al agua. Proceda con precaución y
mantenga una velocidad estable controlada de
menos de 8 km/h (5 mph) en agua profunda
para reducir al mínimo los efectos de las ondas.
Torrentes de agua
En caso de un torrente de agua que sube de
nivel (como la escorrentía de una tormenta),
evite cruzar hasta que el nivel del agua baje o el
caudal se reduzca. Si debe cruzar agua en
circulación, evite profundidades superiores a 22
cm (9 pulg.). El torrente de agua puede erosio-
nar el lecho del río o arroyo, lo que causará que
su vehículo se hunda en agua más profunda.
Determine los puntos de salida aguas abajo del
punto de entrada para efectuar los desvíos
necesarios.
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Agua estancada
Evite conducir en agua estancada de una pro-
fundidad superior a los 51 cm (20 pulg.) y
reduzca la velocidad de manera acorde para
minimizar los efectos de las ondas. La veloci-
dad máxima en agua de una profundidad de 51
cm (20 pulg.) es inferior a 8 km/h (5 mph).
Mantenimiento
Después de conducir a través de aguas profun-
das, inspeccione los líquidos y lubricantes del
vehículo (motor, transmisión, unidad de trans-
ferencia de potencia y módulo de impulsión
trasero) para comprobar que no se hayan con-
taminado. Debe lavar/cambiar los líquidos y
lubricantes contaminados (de apariencia le-
chosa o espumosa) lo más pronto posible para
evitar daños a los componentes.
Conducción en nieve, lodo y arena
En nevadas intensas, al arrastrar una carga o
para control adicional a velocidades más bajas,
cambie la transmisión a una velocidad baja y
cambie el sistema 4WD al modo de terreno
apropiado, utilizando 4WD LOW (4WD bajo) si
fuera necesario. Para mayor información, con-
sulte "Operación con tracción en las cuatro
ruedas" en "Arranque y funcionamiento". No
cambie a una velocidad inferior a la necesaria
para mantener el rumbo. Acelerar en exceso el
motor puede hacer que las ruedas patinen y se
pierda la tracción.
Evite realizar cambios descendentes bruscos
en caminos con hielo o resbaladizos, ya que el
frenado con motor puede causar patinamiento y
pérdida de control.
Subida en pendiente
NOTA:
Antes de intentar subir una pendiente, de-
termine las condiciones en la cumbre y/o en
el otro lado.
Antes de subir una pendiente pronunciada,
cambie la transmisión a una velocidad inferior y
cambie el sistema 4WD a 4WD LOW (4WD
bajo). Utilice la primera marcha y 4WD LOW
(4WD bajo) para pendientes muy pronuncia-
das.
Si se detiene o está dejando de avanzar
mientras sube una pendiente pronunciada, per-
mita que el vehículo se detenga y aplique de
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