NOTA:
En clima frío, el uso del modo de recircula-
ción puede causar empañamiento excesivo
de las ventanas. Es posible que la función
de recirculación no esté disponible (botón
de la pantalla táctil atenuado) si hay condi-
ciones que puedan empañar la parte interior
del parabrisas. En sistemas con controles
de clima manuales, el modo de Recircula-
ción no se permite en el modo de Desescar-
chado para mejorar la operación de desem-
pañado de las ventanas. Si selecciona este
modo se desactivará automáticamente la
recirculación. Si intenta utilizar la recircula-
ción mientras está en este modo hará que el
LED del botón de control destelle y a conti-
nuación se apagará.
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Control automático de temperatura
(ATC)
Funcionamiento automático
1. Presione el botón AUTO en el tablero de
Control automático de temperatura (ATC).
2. Luego, ajuste la temperatura que desea que
mantenga el sistema al ajustar los botones
de control de temperatura del conductor y
del pasajero. Una vez que aparezca la tem-
peratura deseada, el sistema alcanzará y
mantendrá automáticamente ese nivel de
comodidad.
3. Cuando el sistema esté programado para su
nivel de comodidad, no es necesario cam-
biar los ajustes. Obtendrá la máxima eficien-
cia si permite, simplemente, que el sistema
funcione automáticamente.
NOTA:
• No es necesario cambiar los ajustes de
temperatura para vehículos fríos o calien-
tes. El sistema ajusta automáticamente la
temperatura, el modo y la velocidad del
ventilador para proporcionar comodidad
lo más rápido posible.
• La temperatura se puede desplegar en
unidades imperiales o métricas seleccio-
nando la función programable por el
cliente del Uconnect®. Consulte Confi-
guración de Uconnect® en esta sección
del manual.
Para brindarle la máxima comodidad en el
modo automático, durante puestas en marcha
en frío, el ventilador del ventilador funcionará
en un rango bajo hasta que el motor se caliente.
El ventilador aumentará su velocidad y en la
transición al modo automático.