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conductor que el sistema funciona. Los senso-
res del sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
funcionan cuando el vehículo está en cualquier
velocidad de avance o en REVERSA y entra al
modo de reposo cuando el vehículo se encuen-
tra en ESTACIONAMIENTO.
La zona de detección del monitor de puntos
ciegos cubre aproximadamente el ancho de un
carril a ambos lados del vehículo 3,8 m (12
pies). La longitud de la zona comienza en el
espejo exterior y se extiende aproximadamente
3 m (10 pies) más allá del parachoques trasero
del vehículo. El sistema monitor de puntos
ciegos monitorea las zonas de detección de
ambos lados del vehículo cuando la velocidad
del vehículo alcanza aproximadamente 10 km/h
(6 mph) o más, y avisa al conductor de la
presencia de vehículos en estas áreas.
NOTA:
• El sistema monitor de puntos ciegos
(BSM) NO avisa al conductor sobre
vehículos que se aproximan con rapidez y
que se encuentran fuera de las zonas de
detección.
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• La zona de detección del sistema Monitor
de puntos ciegos (BSM) NO cambia si su
vehículo lleva un remolque. Por lo tanto,
verifique visualmente que el carril adya-
cente esté despejado tanto para su
vehículo como para el remolque antes de
cambiar de carril. Si el remolque u otro
objeto (por ejemplo, una bicicleta, un
equipo deportivo) se extiende más allá
del lado de su vehículo, esto puede dar
como resultado que la luz de advertencia
del Monitor de puntos ciegos (BSM) per-
manezca encendida todo el tiempo que el
vehículo esté en velocidad de avance.
El área de la placa protectora trasera donde se
encuentran los sensores del radar debe man-
tenerse libre de nieve, hielo, suciedad y conta-
minación del camino para que el sistema Moni-
tor de puntos ciegos (BSM) funcione en forma
correcta. No bloquee el área de la placa protec-
tora trasera, donde se encuentran los sensores,
con objetos extraños (adhesivos para el para-
choques, soportes para bicicletas, etc.).
El sistema monitor de puntos ciegos (BSM)
proporcionará una alerta visual en el espejo
lateral correspondiente con base en un objeto
detectado. Si luego el señalizador de dirección
se activa, y corresponde a una alerta presente
en ese lado del vehículo, sonará un timbre.
Siempre que el señalizador de dirección y un
objeto detectado se presenten del mismo lado
al mismo tiempo, sonarán las alertas visual y
sonora. Además de la alerta sonora, la radio (si
está encendida) también se silenciará.
Ubicación de la luz de advertencia
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
monitorea la zona de detección desde tres
puntos de entrada diferentes (lateral, trasero,
frontal) mientras va conduciendo para ver si es
necesaria una alerta. El sistema Monitor de
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