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3. Mantenga presionado el interruptor de en-
cendido hasta que el motor se APAGUE.
4. Espere alrededor de 30 segundos.
5. Vuelva a encender el motor.
6. Cambie al rango de velocidad deseado. Si
ya no se detecta el problema, la transmisión
recobra su funcionamiento normal.
NOTA:
Incluso si la transmisión se logra restable-
cer, se recomienda visitar a su distribuidor
autorizado en cuanto sea posible. Su distri-
buidor autorizado cuenta con equipo de
diagnóstico para determinar si el problema
podría presentarse de nuevo.
Si la transmisión no se restablece, requiere
revisión de un distribuidor autorizado.
AutoStick®
AutoStick® es una función de transmisión inter-
activa con el conductor que proporciona control
de cambios manual para entregarle un mayor
control del vehículo. AutoStick® le permite au-
mentar al máximo el frenado del motor, eliminar
cambios ascendentes y descendentes no dese-
ados y mejorar el rendimiento general del
vehículo. Este sistema también puede propor-
cionar más control al rebasar, al conducir en la
ciudad, en terrenos resbaladizos fríos, al con-
ducir en la montaña, al arrastrar remolques y en
muchas otras situaciones.
Funcionamiento
Cuando la transmisión se encuentra en MAR-
CHA, funcionará automáticamente, realizando
cambios entre las ocho marchas disponibles.
Para activar AutoStick®, simplemente toque
una de las paletas de cambio montadas en el
volante (+/-). Toque (-) para ingresar al modo
AutoStick® y realizar un cambio descendente
en la transmisión a la siguiente marcha más
baja, mientras que al utilizar (+) para ingresar al
modo AutoStick®, se mantendrá la marcha
actual. Cuando AutoStick® está activo, el cam-
bio actual de la transmisión aparece en el
tablero de instrumentos.
En el modo AutoStick®, la transmisión cam-
biará hacia arriba o hacia abajo cuando el
conductor seleccione (+/-) manualmente, a me-
nos que se produzca una condición de sobre-
carga o exceso de velocidad del motor. Perma-
necerá en la marcha seleccionada hasta que se
elija otro cambio ascendente o descendente,
excepto en el caso descrito a continuación.
• La transmisión hará cambios descendentes
automáticamente a medida que el vehículo
se detiene (para evitar la sobrecarga) y mos-
trará la marcha actual.
• La transmisión automáticamente hará un
cambio descendente a primera velocidad al
detener el vehículo. Después de una deten-
ción, el conductor debe seleccionar manual-
mente un cambio ascendente (+) de la trans-
misión a medida que acelera el vehículo.
• Puede arrancar el vehículo, desde la deten-
ción, en primera o segunda marcha. Tocar
(+) en una detención permitirá partir en la
segunda marcha. Arrancar en segunda mar-
cha puede ser útil en condiciones de nieve o
hielo.
• Si un cambio descendente solicitado hará
que el motor adquiera sobrevelocidad, el
cambio no se realizará.
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