Sistema De Monitoreo De Presión De Los Neumáticos (Tpms) - Dodge Durango 2018 Manual Del Propietário

NOTA:
El Sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos premium localiza automática-
mente los valores de presión mostrados en
la posición correcta del vehículo luego de la
rotación de un neumático.
El método de rotación sugerido es el de "hacia
adelante en cruz" que muestra el siguiente
diagrama.
Rotación de los neumáticos
SISTEMA DE MONITOREO DE
PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS (TPMS)
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) utiliza tecnología inalám-
brica con sensores electrónicos montados en el
rin de la rueda del neumático para monitorear
los niveles de presión del neumático. Los sen-
sores, montados en cada rueda como parte del
vástago de la válvula, transmiten las lecturas de
presión de los neumáticos al módulo receptor.
NOTA:
Es especialmente importante revisar la pre-
sión de todos los neumáticos regularmente
y mantener la presión adecuada.
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) consta de los siguientes
componentes:
• Módulo receptor
• Cuatro sensores de monitoreo de presión de
los neumáticos
• Diversos mensajes del sistema de monitoreo
de presión de los neumáticos que aparecen
en la pantalla de información para el conduc-
tor (DID) y una gráfica que muestra las
presiones de los neumáticos
• Luz indicadora de monitoreo de presión de
los neumáticos
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) advertirá al conductor de
una condición de presión baja en los neumáti-
cos basándose en la presión de inflado en frío
recomendada para el vehículo.
Las presión de los neumáticos variará con la
temperatura en aproximadamente 7 kPa (1 psi)
por cada 6,5 °C (12 °F). Esto significa que
cuando la temperatura en el exterior disminuye,
se reduce la presión de los neumáticos. La
presión de los neumáticos siempre debe esta-
blecerse basándose en la presión de inflado en
frío. Esto se define como la presión de los
neumáticos después de estar el vehículo dete-
nido durante al menos tres horas, o después de
haber conducido menos de 1,6 km (1 milla)
después de un período de tres horas. Consulte
Neumáticos – Información general en la
sección Arranque y funcionamiento para
saber cómo inflar correctamente los neumá-
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