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su vehículo se hunda en agua más profunda.
Determine los puntos de salida aguas abajo del
punto de entrada para efectuar los desvíos
necesarios.
Agua estancada
Evite conducir en aguas estancadas de una
profundidad superior a los 20 pulg (51 cm) y
reduzca la velocidad de manera acorde para
minimizar los efectos de las ondas. La veloci-
dad máxima en agua de una profundidad de 51
cm (20 pulg) es de 8 km/h (5 mph).
Mantenimiento
Después de conducir a través de aguas profun-
das, inspeccione los líquidos y lubricantes del
vehículo (aceite del motor, aceite de la transmi-
sión, el eje y la caja de transferencia) para
comprobar que no se hayan contaminado.
Debe lavar/cambiar el líquido contaminado (de
apariencia lechosa o espumosa) lo más pronto
posible para evitar daños en los componentes.
Conducción en nieve, lodo y arena
En nevadas intensas, al arrastrar una carga o
para control adicional a velocidades más bajas,
cambie la transmisión a una baja velocidad y la
caja de transferencia a Bajo (L), si es necesario.
Para mayor información, consulte "Operación
con tracción en todas las ruedas (AWD)" en
"Arranque y funcionamiento". No cambie a una
velocidad inferior a la necesaria para mantener
el movimiento de avance. Acelerar en exceso el
motor puede hacer que las ruedas patinen y se
pierda la tracción.
Evite cambios bruscos a velocidades inferiores
en rutas con hielo o resbalosas, puesto que el
frenado del motor puede causar patinamiento y
la pérdida de control del vehículo.
Subida en pendiente
NOTA:
Antes de intentar subir una pendiente, de-
termine las condiciones en la cumbre y/o en
el otro lado.
Antes de subir una pendiente pronunciada,
cambie la transmisión a una velocidad inferior y
cambie la caja de transferencia a LOW. Utilice
la primera marcha y Bajo (L) para pendientes
muy pronunciadas.
Si el vehículo se detiene o comienza a perder
potencia de avance mientras sube una pen-
diente pronunciada, permita que el vehículo se
detenga y aplique de inmediato los frenos.
Vuelva a poner en marcha el motor y cambie a
reversa. Retroceda lentamente por la pendiente
y permita que el frenado de compresión del
motor le ayude a regular la velocidad. Si se
necesitan los frenos para controlar la velocidad
del vehículo, aplíquelos levemente y evite blo-
quear o deslizar los neumáticos.
¡ADVERTENCIA!
Si el motor se detiene, usted pierde potencia
de avance o no puede llegar a la cumbre de
una pendiente pronunciada, nunca intente
dar la vuelta. Si lo hace, el vehículo puede
volcarse. Siempre retroceda cuidadosa-
mente en línea recta por la pendiente en
REVERSA. Nunca retroceda por una pen-
diente en NEUTRO utilizando solo el freno.
Recuerde que nunca debe conducir en
forma diagonal por una pendiente, sino que
siempre en forma recta ascendente o des-
cendente.
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