Sección 11- En81-21 Aplicaciones De Fondo De Foso Bajo/ El Último Piso; Dispositivo Ami-100 - Aybey Elektronik AE-MAESTRO Manual De Uso

Sistema de control de ascensor integrado
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funcionando correctamente. Si no hay error de parada, significa que los interruptores de límite
no cumplen su función. Se deben controlar los interruptores y las conexiones.
SECCIÓN 11- EN81-21 APLICACIONES DE FONDO DE FOSO BAJO/ EL
ÚLTIMO PISO
La norma EN81-21 especifica las reglas básicas para diseñar ascensores que no cumplen con los
requisitos del foso EN81-20 / 50. Está claro que el análisis de riesgos se basa principalmente en
el diseño mecánico del ascensor.
Sin embargo, el sistema de control está obligado a detectar la situación de peligro y detener o no
permitir el movimiento. Hay muchas soluciones diferentes para ascensores EN81-21. Porque los
factores de riesgo son diferentes según el diseño y la solución en las aplicaciones. Por lo cual, no
es posible decir que ninguna solución manejará correctamente todas las aplicaciones EN81-21
El dispositivo admite muchos sistemas especiales diseñados para aplicaciones EN81-21. También
ofrece algunas funciones generales.
Al iniciar un nuevo proyecto EN81-21, las funciones ofrecidas y los proyectos de muestra se
deben controlar con atención. Se recomienda que negocie con departamentos técnicos antes de
pedir el producto.

11.1) DISPOSITIVO AMI-100

El dispositivo AMI-100 es un sistema especial utilizado en aplicaciones EN81-21. Cuando el
parámetro es [B29 = 1], se activan las funciones relacionadas con AMI-100. Para impulsar la
bobina del dispositivo AMI-100, defina una de las salidas programables como el número de
función [66] "BOBINA AMI-100". Mientras la bobina no se activa en el modo de revisión, se
energiza en el modo manual. Los parámetros relacionados se encuentran a continuación. El
sistema de control administra utilizando la información de estado recibida de los contactos ARN
y ARD del AMI-100. Cuando se energiza la bobina del dispositivo, su émbolo entra (se acorta), el
ARN se cierra, el ARD se convierte en contacto abierto. Cuando el pistón está extendido (cuando
la bobina no se advierta), ARD se convierte en cerrado y ARN en contacto abierto. Se retira el
error como resultado de una lectura errónea en los contactos.
F/7.5.5.02.112 R:0
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AE-MAESTRO

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