SECCIÓN 3- APLICACIONES GENERALES
3.1) CIRCUITO DE CONEXIÓN DE MOTOR
3.1.1) Conexión del Motor con Contactor de Potencia
El Método de conducción del motor con los contactores clásicos se muestra en la figura 3.1a. Se
puede utilizar este método desactivando la función STO. El parámetros correspondiente [A26=0].
Figura 3.1 a
3.1.2) Conexión sin Contactor (STO)
Los bobinados de motor se pueden insertar directamente AE MAESTRO sin utilizar contactor.
(Safety Torque Off- STO). Para activar el circuito enable en este tipo de conexión se pueden
utilizar Relés de Seguridad o mini contactores. En caso de que se active la opción STO se debe
seleccionar 1 el parámetro A26. [A26=1]. Aunque no se utiliza los contactores del motor en esta
opción, se utiliza el contactor de frenado.
3.1.2.1) STO con relé de seguridad y Mini Contactor
El primer método esa activar el circuito enable utilizando los relés de seguridad de acuerdo con
el estándar EN 50205 o el mini contactor de clase EN 60947-5-1:2004. Puede ver la esquema
correspondiente para este método en la figura 3.1b.
F/7.5.5.02.112 R:0
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AE-MAESTRO