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[C14] – Corriente Kp
Coeficiente de ganancia proporcional utilizado en la función PID de corriente,
0.1...9.9
Kp.
[C14] – Corriente Ti
Reverso del coeficiente de ganancia integral utilizado en la función PID del
0.0....9999
corriente, Ti.
Ciclo Abierto
Figura 4.5c Curva V/ f lineal de ciclo abierto Figura 4.5d Curva V/ f real de ciclo abierto
AE-MAESTRO es un conductor de motor que funciona con un sistema de control de espacio
vectorial diseñado para aplicaciones de ascensores. El algoritmo de control vectorial necesita un
circuito de retroalimentación. Este sistema es el método más eficaz para la sensibilidad y la
comodidad de planta del ascensor. Sin embargo, la configuración mecánica no es adecuada para
el uso de codificadores en algunas aplicaciones de ascensores. En estos casos, el ascensor se
puede conducir sin codificador. Dado que no existe un circuito de retroalimentación, este sistema
se denomina control de velocidad de circuito abierto.
Dado que no hay retroalimentación en ciclo abierto, la sensibilidad de parada puede no ser
estable con carga variable. Por lo cual, el ciclo abierto solo se puede utilizar en ascensores con
motor asíncrono con una pequeña capacidad de carga por debajo de 1 m / s de velocidad. No se
puede utilizar en motores síncronos (máquinas sin engranajes).
El ciclo abierto utiliza la curva de Tensión/ Frecuencia (V/f). Tal y como se muestra en la figura
4.5c para cada velocidad (f) existe una tensión (V). Cuanto mayor sea la frecuencia (velocidad) de
la señal al motor, mayor será el voltaje del controlador. Sin embargo, este sistema cambia a bajas
frecuencias, en la parada y en la marcha. Porque no importa qué tan baja sea la velocidad del
sistema, no puede accionar el motor bajo un cierto voltaje. Se ajustan correcciones de frecuencia
baja mostradas en la figura 4.5d con los parámetros [C16] y [C17].
F/7.5.5.02.112 R:0
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AE-MAESTRO
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