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[S10] TIEMPO DE ACELERACIÓN (m/s
0,1...5,0
Es el tiempo de aceleración del ascensor.
Si llega una velocidad objetivo más alta mientras el
ascensor está parado o moviéndose a una velocidad
constante, el ascensor aumenta gradualmente su
velocidad con el tiempo de aceleración ACC hasta
llegar a la velocidad objetivo. La rampa de velocidad
se determina con el parámetro [S10]. El ascensor en la
figura ha recibido u comando para que se mueva a
1m/s de velocidad (velocidad objetivo).El ascensor
llega a velocidad objetivo en el 2.5 segundo. Tomando
en cuenta esto, el tiempo de aceleración es:
[S10]= VELOCIDAD / TIEMPO = (1,0 m/s ) / (2,5
A medida que aumenta [S10], la velocidad objetivo se
alcanza en un tiempo más corto, pero en este caso,
resulta difícil lograr la comodidad de la transición de
velocidad. Disminución del parámetro [S10] facilita
lograr comodidad en las transiciones de velocidad,
pero a su vez extiende el tiempo de viaje.
CURVAS- S DE ACELERACIÓN
El ascensor, mientras está en movimiento a una
velocidad fija (aceleración=0), cuando llega como
objetivo un comando de velocidad más alta, el sistema
se acelera con aceleración [S10]. Cuando se alcanza la
velocidad objetivo, la aceleración vuelve a ser cero.
Sentirse un inicio de movimiento más suave en la
cabina se puede realizar con el aumento lento de la
aceleración en el inicio del movimiento y la
disminución poco a poco de la aceleración cuando se
llega a velocidad objetivo.
moderación de paso de movimiento en el inicio y al
final de esta aceleración.
[S11] INICIO DE LA ACELERACIÓN (m/s
Curva- S en la marcha
La baja definición de este parámetro suaviza la salida pero aumenta el tiempo de
0,1...5,0
viaje. Un valor más alto acelera la transición a la aceleración principal pero reduce la
comodidad.
F/7.5.5.02.112 R:0
2
)
segundos)
2
= 0,4 m/s
.
Se denomina S- curva la
3
)
61
AE-MAESTRO
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