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¡ADVERTENCIA!
Enganche siempre el freno de parqueo al
apagar el vehículo si la "Luz de advertencia
SVC 4WD" se ilumina. No enganchar el
freno de parqueo puede provocar que el
vehículo se desplace, lo que puede causar
lesiones personales.
NOTA:
Si se intenta realizar cambios mientras es-
tán girando solamente las ruedas delanteras
o traseras, se pueden causar daños a los
componentes de la transmisión.
Cuando se opera el vehículo en 4WD LOW, la
velocidad del motor supera aproximadamente
tres veces la de las posiciones de 2WD o 4WD
LOCK a una velocidad promedio. Tenga cui-
dado de no exceder la velocidad del motor y no
superar 25 mph (40 km/h).
El funcionamiento adecuado de los vehículos
con tracción en las cuatro ruedas depende de
gomas del mismo tamaño, tipo y circunferencia
en cada rueda. Cualquier diferencia en el ta-
maño de goma puede causar daños en el tren
de potencia.
Debido a que la tracción en las cuatro ruedas
proporciona mayor tracción, hay tendencia a
exceder las velocidades seguras para virar y
detenerse. No vaya más rápido de lo que lo
permitan las condiciones del camino.
¡ADVERTENCIA!
Si deja el vehículo desatendido con la caja
de transferencia en la posición NEUTRO sin
aplicar totalmente el freno de parqueo, usted
y otras personas podrían sufrir lesiones o
morir. La posición NEUTRO de la caja de
transferencia libera tanto los ejes de trans-
misión delantero como el trasero del tren de
potencia y le permitirá al vehículo moverse,
independientemente de la posición de la
caja de cambios. El freno de parqueo siem-
pre debe aplicarse cuando el conductor no
está en el vehículo.
Para obtener información adicional acerca del
uso adecuado de cada posición de modo de la
caja de transferencia, consulte la siguiente in-
formación:
2WD
Rango alto de la tracción trasera: este rango se
usa para condiciones normales de calles y
autopista, por ejemplo, caminos con superficies
secas y duras.
4WD LOCK
Rango de bloqueo de tracción en las cuatro
ruedas - Este rango maximiza el torque al eje
de transmisión delantero, haciendo que las
ruedas delanteras y traseras giren a la misma
velocidad. Este rango proporciona tracción adi-
cional para superficies de caminos sueltos y
resbaladizos.
4WD LOW (4WD baja)
Rango bajo de tracción en las cuatro ruedas:
este rango proporciona tracción de baja veloci-
dad en las cuatro ruedas. Maximiza el torque al
eje de transmisión delantero, haciendo que las
ruedas delanteras y traseras giren a la misma
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