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* Posible problemas cuando no se siguen
– Cuando se aprieta completamente el perno en una sola vez : la cubierta del embrague se puede retorcer y producirse vibraciones.
– Enlos vehículos conembraguesde ajuste automático, es necesario tener esta precaución.
– No seguir el par de apriete : Puede haber una transmisión defectuosa de par en el embrague y aflojarse los pernos.
COMPROBACIÓN
1. Compruebe el desgaste del muelle de diafragma que está en contacto con el cojiente del cilindro esclavo concéntrico.
2. Compruebe si la cubierta del embrague y la superficie del disco está desgastadas o agrietadas.
3. Compruebe si el forro del disco de embrague resbala o tiene marcas de aceite.
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