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2.2 CRDI > Sistema de Combustible > Sistema de control del motor > Actuador de la turbulencia variable > Procedimientos de reparación
DESCRIPCIÓN
El actuador de control de turbulencia variable consiste en un motor CC y un sensor de posición de la válvula que detecta la posición de la válvula de turbulencia.
En ralentí o por debajo de los 3.000 rpm, se cierra la válvula de turbulencia. El efecto de turbulencia aumente la proporción de flujo de aire.
Velocidad del motor
Operación de la válvula
Descripción
Ilustración
Seguridad contra fallos
Para evitar que la válvula de turbulencia y el árbol se osbtruyan con material extraño y para aprender la posición de abertura y cierre máximo de la
válvula, el ECM abre y cierra completamente dos veces la válvula cuando se apaga el motor.
ESPECIFICACIÓN
Carga baja y media
Inferior a 3.000 rpm
CERRAR
Completamente abierto
Carga alta
superior a 3.000rpm
ABRIR
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