2. Desconecte el conector de la válvula reguladora de presión del raíl.
3. Mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 de la válvula.
Especificación: Consulte la "ESPECIFICACIÓN".
2.2 CRDI > Sistema de Combustible > Sistema de control del motor > Electroválvula VGT (turbocompresor de geometría variable) > Procedimientos
de reparación
COMPROBACIÓN
El turbocompresor de geometría variable (VGT) se utiliza para cargar aire adicional en la cámara de combustión para mejorar la eficacia de la combustión.
El ECM controla el VGT controlando el rendimiento de la válvula solenoide de control VGT de acuerdo con la carga del motor.