6E–62
4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Clavij
B/Caja
Función de clavija
a N°
N°
58
58
Relé ECM
59
59
Sin conexión
60
60
Sin conexión
61
61
Sin conexión
62
62
Sin conexión
63
63
Alimentación ECM
64
64
Sin conexión
65
65
Señal del interruptor
de freno 2
66
66
Sin conexión
67
67
Sin conexión
68
68
Sensor de velocidad
del vehículo (VSS)
69
69
Interruptor ralentí
70
70
Sin conexión
71
71
Sin conexión
72
72
Sin conexión
73
73
Sin conexión
74
74
Sin conexión
75
75
Sin conexión
76
76
Sin conexión
77
77
Sin conexión
78
78
Sin conexión
79
79
Sin conexión
80
80
Sin conexión
81
81
Sin conexión
82
82
Sensor de presión de
sobrealimentación
(Especificación de
altura elevada
solamente)
83
83
Alimentación del
sensor de caudal de
aire (MAF)
84
84
Señal del sensor de la
temperatura del aire
aspirado (IAT)
Señal o continuidad
Color de
INT llave
INT llave
cable
apagado
encendid
AZU/NEG
10-14 V
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Menos de
10-14 V
1 V
-
-
BLA/NEG
Menos de
1 V
-
-
-
-
AMA/VER
-
Aprox. 14,5 Hz por forma de onda o
aprox. 6,0 V a una velocidad del
VER/NEG
Menos de
No se pisa el pedal: Menos de 1 V
1 V
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BLA/AZU
Menos de
1 V
BLA/ROJ
Menos de
1 V
NEG/AZU
Menos de
0° C: Aprox. 3,6 V / 20° C: Aprox. 2,6
1 V
V / 40° C: Aprox. 1,7 V / 60° C: 1,1 V
Motor en
Motor de
ralentí
2.000 rpm
o
Menos de 1 V
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
No se pisa el pedal: 10-14 V
Se pisa el pedal: Menos de 1 V
-
-
-
-
vehículo de 20 km/h
El pedal se pisa: Aprox. 5 V
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aprox. 5 V
Aprox. 5 V
/ 80° C: 0,7V
Posición del
controlador
Conexión
Interv
del ECM
alo
Conectar
V CC
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
V CC
-
-
-
Conectar
V CC
-
-
-
-
-
-
Conectar
V CA
Conectar
V CC
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Conectar
V CC
Conectar
V CC
Conectar
V CC
(+)
(-)
58
TIE-
RRA
-
-
-
-
-
-
-
-
63
TIE-
RRA
-
-
65
TIE-
RRA
-
-
-
-
68
TIE-
RRA
69
TIE-
RRA
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
82
93
83
92
84
92