Paso
7
Utilice el DVM y compruebe el relé principal de ECM.
1. Ignición
(Apagado).
2. Quite el relé principal de ECM de la caja de relés.
3. Compruebe la bobina del relé.
¿Fue el DVM indicado el valor especificado?
8
Mire a ver si hay conexiones malas/defectuosas de la
masa de ECM en la carrocería. Si encuentra una
conexión
mala/defectuosa,
necesario.
¿Se ha encontrado el problema?
9
¿Está el ECM programado con la versión más
reciente del software?
Si no está, descargue el software más reciente al
ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación
del servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
10
Recambie el ECM.
¿Se ha terminado la acción?
IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar
programado. Consulte la sección del Sistema de
Programación del Servicio (SPS) de este manual.
Tras
la
programación
inmovilizador (si dispone de uno) debe quedar
enlazado
al
"Immobilizer System-ECM replacement" (Recambio
del Sistema Inmovilizador-ECM), para obtener el
procedimiento de enlace del ECM e/Inmovilizador.
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1
Acción
"Off"
(Desactivada),
Relé Principal de ECM
ECM Main Relay
repare
C-109
del
ECM,
ECM.
Consulte
la
Valor(es)
motor
"Off"
120-1509
como
sea
—
—
el
sistema
sección
11,
—
Sí
Reemplace el
relé principal de
ECM y verifique
Vaya al Paso 8
la reparación
Verificar
reparación
Vaya al Paso 9
Verificar
reparación
Vaya al Paso 10
Verificar
reparación
6E–293
No
—